BC12B 智能型充电器是专为柴油发动机起动运行蓄电池而设计的充电装置。充电器采用计算机芯片进行测量、控制、保护、数码显示电压和充电电流参数。其主要特点：
1. 根据蓄电池充电特性进行充电，其设计的充电模式是“恒变流型”，即在蓄电池的端电压低于预设值前，充电为恒流充电；在蓄电池的端电压高于预设值后，充电电流随蓄电池的电压升高而逐渐减少。直至达到电池的阀值电压，充电变为涓流充电，此充电电流仅能抵消蓄电池的自放电，且长时间充电亦对电池无害，即充电器既可维持蓄电池的满充电状态又能确保电池的使用寿命。充电过程如图。
2. 采用开关电源电路，令充电器具有较宽的工作电压，较传统充电器更高的工作效率和更细的体积。
3. 能自动识别12V 和24V 蓄电池组或手动切换。
4. 六级充电电流档位选择：3A、5A、6A、8A、10A、12A。
5. 完善的保护功能：电池高低压、过流、开路保护。
6. 具有遥控停充功能。
7. 具有掉电记忆功能。
8. 通过拨动开关可选择工作于230V 或120V 交流电压。
充电器充电原理和功能简介:
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1． 充电过程：
充电器的连线接好，接通电源后,计算机检测电池电压，当电池电压正常时，充电
（初次使用时，请选择好电池类型与充电电流，再按▼键启动充电）。当蓄电池的端电压低于预设值前；充电为恒电流充电:在蓄电池的端电压高于预设值后，充电电流随蓄电池的电压升高而逐渐减少。
直至达到电池的阀值电压，充电变为涓流充电。

2． 充电电流选择：
充电器主要用于对12V与24V铝酸电池组充电。充电器设有六级充电电流档位选择：3A、5A、6A、
8A、10A、12A。在充电前可根据蓄电池的额定安时来设置额定充电电流,充电电流应不大于电池的额定
安时的十分之一。
3． 面板指示灯：
“AC POWER”：电源指示灯，指示充电器已接入交流电源，充电器电源正常。
“CHARGE FAIL”：充电故障指示灯，当充电器检测
，指示灯亮。
“ON CHARGE”： 充电指示灯，充电器正常对电池充电时该指示亮。
“V指示灯”：指示灯亮时数码管显示的是充电电压。
“A指示灯”： 指示灯亮时数码管显示的是充电电流。
4． 保护：
电池高压保护：当电池电压高于设定值时，充电器显示“E3”故障代码，故障指示灯亮。
电池低压保护：当电池电压低于设定值并维持≥15s 时，充电器显示“E2”故障代码，故障指
示灯亮。
 
过流保护：充电输出电流大于设置的额定电流的 35%时，充电器显示“E1”故障代码，故障指
示灯亮。
电池开路保护：充电器与电池之间的连接线断开时，充电器显示“E4”故障代码，故障指示灯亮。
注：当故障发生时充电器停止对电池充电；充电器显示相关的故障代码，故障指示灯亮，警报器
鸣叫。十分钟后充电器自动清除故障并重新检测,如无异常，充电器自动回复正常充电状态.

遥控停充：短接充电器“STOP”两端，充电器停止对电池充电。
 
5． 报警方式：
充电器的报警：
电池低电压故障
电池高电压故障
过流故障
开路故障
以上任一故障发生时，均以声光的形式报警；即“CHARGE FAIL”指示灯亮，报警蜂鸣器响，充
电器显示相应故障代码并提供一个闭合的继电器触点信号输出（“ALARM”触点闭合）。当故障消除时，
充电器自动回复充电状态.
二、    技术参数：  
三、      
电池类型        12V               24V
低电池电压   ≤10.5V            ≤21V
高电池电压   ≥15.5V            ≥31V
涓流充电阀值 13.7 V             27.4V
电压测量精度  ±1%
电流测量精度  ±5%
最大充电电流  12A
额定输入电压    230VAC/120VAC(±20%)
频率            50/60 Hz
                ≤630VA
工作温度         -20℃～70℃
整机大小         145*128*72.5mm
备注：当充电电流低于1A时，由于
，电流测量的误差可能达±20%。当选用12A电流档
充电时，需外风扇，否则充电电流将＜12A。