BM-C250液压马达 BM-C250摆线马达 BM-C250油马达 注塑机调模马达

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我公司生产的BM型摆线液压马达，该马达是种内啮合摆线齿轮式低速、大扭矩液压马达，其结构简单紧凑，起动特性好，调速平稳，短期超载能力强。由于采用了能自动补偿磨损的平面配油机构，故效率高、寿命长，与同排量的其它液压马达相比，具有体积小、重量轻、输出扭矩大等有点。马达配有外泄油口，可串联并联使用。

BM-C80，BM-C100，BM-C125，BM-C160，BM-C200，BM-C250，BM-C315

普雷斯BM-C系列液压马达是平面配流液压马达，标准外形安装尺寸为平键轴安装

型号  BM-C80    BM-C100   BM-C125    BM-C160    BM-C200   BM-C250

●主要技术规格与参数       型号说明   ▲摆线液压马达代号------------------------------------BM ▲机型系列代号----------------------------------------C ▲排量（80，100，125，160，200，250，315）------------* ▲输出轴代号------------------------------------------*

P为标准输出轴，P可省略 L1代表花键有效长度，L2代表花键输出端长度，下同 安装止口代号---------------------------------------A* 油口代号-------------------------------------------Y*

A为标准安装止口，A可省略 注：在A后加J则主轴密封式为骨架油封

雷斯公司专业生产BM摆线液压马达。

BM-C80 BM-C100 BM-C125 BM-C160 BM-C200 BM-C250BM-C315

BM-CS80 BM-CS100 BM-CS125 BM-CS160 BM-CS200BM-CS250 BM-CS315

BM-E315 BM-E400 BM-E500 BM-E630 BM-E800

BM-ES315 BM-ES400 BM-ES500 BM-ES630BM-ES800

BM-F800 BM-F1000 BM-F1250

液压马达使用中常出现的故障以及处理办法

1.马达漏油
(1)轴端漏油：由于马达在日常时间的使用中油封与输出轴处于不停的摩擦状态下，必然导致油封与轴接触面的磨损，超过一定限度将使油封失去密封效果，导致漏油。此时需更换油封，如果输出轴磨损严重的话需同时更换输出轴。
(2)封盖处漏油：封盖下面的“O”型圈压坏或者老化而失去密封效果，该情况发生的机率很低，如果发生只需更换该“O”型圈即可。
(3)马达夹缝漏油：位于马达壳体与前侧板，或前侧板与定子体，或定子体与后侧板之间的“O”型圈发生老化或者压坏的情况，如果发生该情况只需更换该“O”型圈即可。

2.马达运行无力 
(1)定子体配对松动：由于马达在运行中，马达内各零部件都处于相互摩擦的状态下，如果系统中的液压油油质过差，则会加速马达内部零件的磨损。当定子体内针柱磨损超过一定限度后，将会使定子体配对内部间隙变大，无法达到正常的封油效果，就会造成马达内泄过大。表现出的症状就是马达在无负载情况下运行正常，但是声音会比正常的稍大，在负载下则会无力或者运行缓慢。此时需尽快更换针柱。
(2)输出轴跟壳体之间磨损：造成该故障的主要原因是液压油不纯，含杂质，导致壳体内部磨出凹槽，导致马达内泄增大，从而导致马达无力。解决的办法是更换壳体或者整个配对。