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“专用车之都”—湖北随州具实力的专用车厂湖北程力专业制造不同大小，不同型号，不同品牌的油罐车，根据客户的不同需求分仓，一切以客户的利益为主，从客户的角度出发，打造出适合客户的专用车，客户满意是我们的终目标。
如何选择混凝土搅拌车
首先，问一下：您买来搅拌车后是按一天拖多少方拿工资还是包月给工资呢？
如果是按方拿钱，那么可以建议您买罐体容积大一点的搅拌车，像12立方和14立方的。如果您是工程上给按月结工资的话，就没必要买那么大容积的，买个10的就可以了，毕竟12方和14方的会贵上很多。
然后，问一下：您经常跑的地区路面情况怎么样？
这个路面情况直接关系您购买时的后桥选择。如果您跑的路面那边很平坦，一般都是走的公路，那么可以选择单级减速桥。但如果您跑的路面情况不是特别好，有很多坑洼石头路还有很多坡道那样的，那么就选择轮边减速桥比较好：
第一，车子的扭矩大些，适合爬坡；
第二，轮边减速桥要比单级减速桥小，与地面的间隙就大，这样车子的通过性强一些。
第三，问一下：您想买多大容积的？还有多少马力的？
现在的搅拌车基本上都是10、12、14方的。确定好容积，再根据容积选择马力。
10方和12方的用的是336马力的，6×4的搅拌车；14方的用的是375马力的，8×4的搅拌车。提醒一点罐体太大的话容易稀浆，那就费了。
第四，问一下：您想选择什么样的底盘和发动机？
搅拌车的队伍比较庞大，但是顾客买的一般依次是：重汽豪沃系列、东风大力神系列、重汽金王子系列、欧曼系列、陕汽德龙系列、江淮格尔发、柳汽霸龙等等。在这个队伍里，东风大力神是性价比高的。
关于发动机，东风大力神用的康明斯的发动机，柳汽霸龙10方用的是玉柴、12方用的是康明斯发动机，欧曼、江淮格尔发、陕汽德龙用的是潍柴的发动机；重汽豪沃用的是重汽的发动机。在这里面，潍柴的发动机比较好的，但是它也比较耗油。所以，大家应该根据自己的实际情况来选择油耗大小的发动机。
第五，问一下：您想选择尼龙胎还是钢丝胎？
这两种轮胎当然是钢丝胎好！钢丝胎的寿命是尼龙胎的2倍，价格也比尼龙胎贵好多。但我说这个问题是因为有的车是原厂配的钢丝胎，有的是尼龙胎。顾客在买的时候要先问好这款车是原厂配的钢丝胎还是尼龙胎。防止被骗得花了钢丝胎的钱却买了尼龙胎的车。
第六，问一下：您知道选择搅拌车重要的是要考虑三大件么？
这三大件分别是：液压马达、液压泵和减速器。这三大件进口的是好的。德国的居首，其次是意大利和美国。这三大件直接关系到您的车子的性能。在和厂家询问的时候，一定要问清这三大件分别是什么牌子的。
第七，问一下：关于搅拌罐体的质量怎么判断？
搅拌车罐体的质量主要指它罐体的厚度。现在一般都是5mm厚的锰板，即你问厂家这个罐体多厚，他说5个厚的锰板那就对了。低于这个数的都可以不用考虑了。
综合考虑了这7个问题应该车子就差不多确定了。在上面我没有说变速箱的问题，因为变速箱一般用的是陕齿9档、法士特9档，重汽豪沃用的是重汽10档的变速箱，这些变速箱都差不多，质量都非常不错。
程力公司现有各容积不等搅拌车现货长期供应，福田时代（3方搅拌车、4方搅拌车、5方搅拌车）、6方搅拌车（热销）；后双桥搅拌车：8方搅拌车、10方搅拌车、12方搅拌车（紧凑型）、14方搅拌车、前四后八搅拌车：15方搅拌车、16方搅拌车、18方搅拌车（可装17.5方）等规格，可满足不同客户需求。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和专用装置组成。多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。
3-7方混凝土搅拌车上装部分：重庆减速机，镇江大力马达，合肥长源泵、多路阀，河南新乡散热器。罐体5mm，封头6mm，带气压供水装置。
8-16方混凝土搅拌车上装部分：ZF减速机，力士乐泵马达，河南新乡散热器。罐体6mm，封头8mm,带气压供水装置。
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