2015全新原装进口雅马哈欧版R6公路赛摩托车
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全新YAMAHA Bolt及Bolt R-Spec开盅明义大玩Bobber主义，即使对Bobber主义没有头绪的读者，看见新车带有HARLEY味道的外型，就知道是专攻北美市场而设
所谓Bobber，据讲起源自二次大战后，属其中一种改装车玩意，比大玩电镀的Chopper有更源远的历史。当时美军把军用电单车带回美国后自行改装，把没有必要的部件移除，例如前后沙板，目的并非标新立异，纯粹简化车身结构而矣，但成就了简约主义的萌芽。而Bobber跟Chopper另一个明显分别是前者保留原装车架，Chopper则透过烧焊等进行补强，她们普遍使用V型引擎
自3月底，YAMAHA YZR-M1 终于把新拉花揭盅，除了主赞助商能量饮品的标记外，还有YAMAHA新口号Revs Your Heart，其余品牌包括石桥轮胎、蝎子排气管、YAMALUBE机油、IVECO重型车制造商及ENEOS汽油等等。经多站比赛，许多车迷都很熟悉新拉花的特点了。
可是，大家看过处于比赛状态的YZR-M1战车吗？看过车身大特写吗？是次，搜罗到于美国站时拍摄的罗丝战车相片，可更仔细看到YZR-M1战车外观。本志为让大家看得更为清楚，所有的相片均可点击放大，大家不妨细心欣赏
新R1的车头变得更尖更破风更有野心，还有LED位置角灯，消声器末端和隔热板经过重新设计。还有全新的上眼镜，设计来自YZR-M1。 錶板内建traction control设定显示、追加死火灯、脚踏也经过改良，能增加长靴的接触面，提升人车之间的沟通文
为庆祝Yamaha参战世界格兰披治赛车活动长达五十年，新R1也有珍珠白配火红色的50週年特别版。特别版只做两千台，油缸上嵌有五十週年纪念章和出世编号，全车採用Yamaha金章，随车更附送一套小贴纸，倍添收藏价值。
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雅马哈弯梁车，你觉得弯梁车哪个牌子好
说到价格，YAMAHA的这个品牌是中间价位了，全部都是国三标准，报价价格在5500.- 6500之间，型号之间略有差异
雅马哈摩托车新爱发 NEW I8（弯梁车）
型号：I8 型号 I8 总长×总宽×总高 1,930mm×660mm×1,045mm
座席高 765mm 最低离地距离 127mm
整车重量 95kg 装备重量 100kg
发动机种类 空冷·4冲程·SOHC·2气门 气缸数量 单缸
总排气量 114cc 缸径×行程 50.0mm×59.90mm
压缩比 9:1 最高功率 5.6kW/7,500r/min
最大扭矩 8.5Nm/5500r/min 启动方式 电启动、脚踏启动并用
润滑方式 压力、飞溅并用 机油容量/油箱容量 1.0L/4.2L
吸气燃料装置/燃油供给 MP17 点火方式 C.D.I
电池容量/电池型式 暂无信息 1次减速比、2次减速比 3.286/2.733
离合器形式 湿式多片内扩离心式 变速机型式/车架形式 前进4档返回/菱形
前叉倾角/车轮拖曳距 26.5度/74mm 轮胎规格（前/后） 70/90-1738P/80/90-1
刹车形式（前/后） 鼓式(手刹)/鼓式(脚刹) 悬挂方式（前/后） 液压弹簧复合式
前灯/辅灯/尾灯 12V 35W/35W*1 转向灯（前/后） 暂无信息
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雅马哈YZF-R1摩托车报价
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上海鑫豪电动车行贸易有限公司
雅马哈yzf-r1最新价格
2010年YZF-R1标准车规格表：
长×宽×高：2,035 x 705 x 1,105mm
0-100km/h加速时间：2.88秒
最高时速：299km/h
轴距：1,395mm
座高：820mm
重量：174kg
发动机形式：水冷四行程直列四汽缸POHC5阀门
缸径×行程：74.0 mm x 58.0 mm
压缩比： 11.8 ：1
排量：998cc
最大功率：152ps/10,500rpm
最大扭力：10.7kg-m /8,500rpm
车架形式：DELTABOX III 铝合金双翼梁悬式
传动系统：湿式多片离合器六前速
燃油供应：电子燃油喷注
前倾角：24度
拖曳距：103mm
前悬挂系统：43mm倒立前叉
后悬挂系统：单筒油压避震
轮胎（前）：120/70ZR 17
轮胎（后）：190/50ZR 17
前制动系统：298mm双浮动碟配对向四活塞卡钳
后制动系统：220mm单制动碟配双活塞浮动卡钳
油缸重量：17公升
雅马哈于1998年推出了第一代YZF-R1取代了原有的YZF-1000 Thunder ACE车型成为了YAMAHA旗下的运动车型旗舰产品。第一代YZF-R1采用Deltabox二代车架在保证刚性的同时获得了更轻的重量，这款车的净重仅为177kg。这款车配备998cc直列四缸发动机，最大功率150马力，0-100km/h加速时间为2.96秒。
随后雅马哈不断地推出YZF-R1的改进车型，到2004年，雅马哈针对YZF-R1做了很大的改进，发动机的缸径行程从以往的74mm*58mm修改为77mm*53.6mm。最大功率提升到了172马力。同时新车还配备了第五代Deltabox铝合金车架
2007年雅马哈还YZF-R1引入了源于MotoGP比赛用车的YCC-T电子油门控制技术，同时发动机由每缸五气门改为了每缸四气门，最大功率达到了180马力。这款车0-100km/h加速时间为2.88秒，最高时速可以达到299km/h
2011年，雅马哈推出2012款YZF-R1配备了带有钛金属气门和Crossplane曲轴的998cc发动机，除此之外新车型还配备了7级可调的牵引力控制系统和3种驾驶模式选择，这使得车手可以根据自己的喜好自由组合适合的驾驶模式.
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联系人：王先生 ----上海鑫豪电动车股份有限公司
进口全新原装跑车08年雅马哈YZF-R6价格
引擎形式 四冲水冷DOHC 16活瓣 并列四汽缸
缸径x冲程 65.5mm x 44.5mm
压缩比 12.4:1
排气量 600cc
最高马力 123hp/13,000rpm
最大扭力 6.78kg-m/12,000rpm
车架形式 Delta III 双梁式铝合金车架
传动系统 湿式多片6前速链传动
燃油供应 电子燃油喷注系统
前倾角( R) 24.0 °
拖曳距(T) 86mm
前悬挂 43mm正立前叉，预载 受压及回弹调较
