混凝土泵车使用的耐磨管，又称“臂架管，车泵管，天泵管”，耐磨管是安装在汽车臂架泵上的耐磨管道，用于商品混凝土（简称商砼）输送，一般用于高层建筑，高铁，桥梁等建筑耐磨管有耐磨层（奥氏体）和保护层，中间是马氏体层，耐磨管常用的有两种厚度，分别为：4.6mm和4.8mm，耐磨管的材质有两种，分别为45Mn2和55MnMo，本产品通过高频磁场在合金钢管内壁进行热处理（也叫渗碳处理），经过处理的钢管内壁形成一层度在2mm--3mm的耐磨层，硬度可达到60HRC--64HRC之间，免去了经常换管的麻烦，提高了生产效率，耐磨层硬度最理想的为58--62dm,4.8的耐磨管的耐磨层的厚度小于等于3.0,4.6的耐磨管的耐磨层的厚度小于2.5.

 4.8mm的耐磨管一般可输送商砼方量为25000--30000方，4.6mm的输送方量一般为20000--25000方量，可淬火工艺的材质为锰和铬。这两种金属元素淬火后可使材质变硬，5.0mm输送方量为3万以上。双层耐磨管保4万到6万方量。