衡水嘉乐路桥工程有限公司板式橡胶伸缩缝欢迎您的致电咨询与洽谈

嘉乐橡胶伸缩缝板式就是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成，由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移，且水平（拉伸与压缩）反力小，对桥跨结构有利。本产品由钢板作骨架，分段组装，螺栓连接，安装可靠，不会脱落，接缝平整，行车平衡舒适。本产品安装时，底面螺栓孔内及每米接合处均灌涂胶粘剂，防水性良好。本品耐老化，耐磨橡胶加工而成，能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。换，又可供新桥修建时选用。

产品规格：型号尺寸（mm）（长×宽×高

性能指标：技术指标氯丁橡胶（适用与-25℃～60℃）天然橡胶（适用与-40℃～60℃）硬度（IRHD） 60±5 60±5 拉伸强度（MPa）≥17 ≥18 扯断伸长率（%）≥400 ≥450 脆性温度（℃）≤-40 ≤-50 恒定压缩永久变形（70℃×24h）（%）≤15 ≤30 耐臭氧老化（试验条件，20%伸长，40℃×96h） 100pphm 25pphm 无龟裂无龟裂热空气老化试验（与未老化前数值相比发生的最大变化）试验条件（℃×h） 100×70 70×168 拉伸强度（%）?? -15 -15 扯断伸长（%） -40 -20 硬度变化（IRHD） 0，+10 -5，+10 橡胶与钢板粘结剥离强度（KN/m） >10 >10 四氟板与橡胶剥离强度（KN/m） >7 >7

SF梳齿型钢板伸缩装置

 

 

SF梳齿形桥梁伸缩缝

标签：梳齿伸缩缝，SF梳形伸缩缝，三防伸缩缝，SF80伸缩缝，SF60伸缩装置

1.）SF梳齿形桥梁伸缩缝具有极好的防水、防尘性能。

钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层，并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，达到极好的防水防尘作用，有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。

2.）SF梳齿形桥梁伸缩缝伸缩量大、浅埋设钢板梳齿型伸缩缝装置，设计容许伸缩量40～1000mm适用于各种不现梁体结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，伸缩量大，使用范围广。

3.）SF梳齿形桥梁伸缩缝梳型伸缩间隙有自动清渣

4.）SF梳齿形桥梁伸缩缝与路面整体性能好

车辆行驶平稳，无冲击震动，减少桥梁的冲击力，减少噪音，延长桥梁及车辆使用年限。欢迎访问我公司网站：

公司24小时免费技术咨询，欢迎来电咨询洽谈业务，我们将竭诚为您服务。

 

 

 

衡水嘉乐路桥工程有限公司专业出产桥梁伸缩缝,桥梁橡胶支座,桥梁防被捕,遇水胀大止水条等路桥配件产物,工程施工项目首要从事桥梁伸缩缝装置替换,桥梁橡胶支座维护等路桥辅佐施工.欢送征询订货

衡水嘉乐路桥工程有限公司模数式伸缩缝是我国90年代推向市场的升级换代产品，以国产热轧异型钢材和密封橡胶带为主要材料装配而成。其结构合理使用寿命长，安装养护方便，优于板式橡胶缝。大位移模数式伸缩装置分为两种型式：单组式伸缩缝与多组式伸缩缝。单组式伸缩缝由型钢、锚固构件和密封橡胶带组成，允许位移量为0~120mm，主要型式有：GQF-C-40，60,80型、QMF（SSF）-80型、SD-80、100、120型等,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。

GQF-C型单组式桥梁伸缩缝

GQF-C型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。

单组式伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，部面呈c形。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。