天龙12吨货车吊SQ12SK3Q后八轮货车吊参数
XZJ5256JSQD4天龙12吨货车吊SQ12SK3Q后八轮随车吊车辆配置>车辆参数道路运输车辆燃料消耗量达标车型(货车)车辆参数.后八轮货车吊采用伸缩臂的随车吊采用的是液压驱动的方式,由于控制伸缩的液压缸一般在吊臂内部,拆卸维修工作量非常大,因此,在安装前要有可靠的质量 保证,要进行相应的检漏措施。在正常工作中,如果伸缩臂液压缸内泄漏,吊臂将回缩,起吊的重物下滑,影响起重机的安全作业,严重时起重机甚 至无法使用。另外,如果由于随车吊材料缺陷,或是加工等原因造成某一位置尺寸偏大,那么活塞密封件停在该位置时,液压缸内泄漏量将会异常增大 。因此,伸缩臂随车吊液压缸的检漏很有必要。
企业名称 徐州工程机械集团有限公司
产品名称 随车起重运输车 产品型号 XZJ5256JSQD4
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm 11960×2500×3800
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 8450×2300×800
整备质量kg 15110 总质量 kg 25000
驱动型式 6X4
底盘配置与技术参数
底盘生产企业 东风商用车有限公司
底盘型号 DFL1250A12
发动机生产企业 东风康明斯发动机有限公司
发动机型号 ISDe270 40
变速器型号 9JS119T-B
主减速器速比(驱动桥速比) 4.44
轮胎规格型号 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR
综合燃料消耗量L/100km 28.4
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 17.2
燃料消耗量参数表
产品型号 XZJ5256JSQD4
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量 车速,km/h 30 40 50 60 70 80
档位 -- 9 9 9 9 9
油耗,L/100km -- 21.6 22.7 24.5 27.2 30.5
燃油消耗量达标车型编号 2013年第25批第1411号(H025G734)
随车吊型号、额定起升质量及重量分别为(Kg):
SQS300:12000,4600,SQZ300:12000,4400,SQS250:10000,3800, SQZ250:10000,3500.发动机型号ISC8.3-245E40A、ISC8.3-292E40和ISC8.3-270E40A的油耗值为37,发动机型号ISDe270 40和ISDe245 40的油耗值为32.75. 侧、后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式为焊接连接,后部防护断面高度:120mm,断面宽:60mm,离地高度:540mm.
选装上车起重机型式为折臂式起重机.选装随车起重机高位座椅和中位座椅.选装随车起重机后支腿,选装后支腿的整车整备质量为15880,15710,15110,14810.随底盘选装驾驶室和箱板结构. 已经加装具有卫星定位更能的行驶记录仪.ABS型号和厂家:3631010-C2000/东风电子科技股份有限公司制动系统公司
随车吊公司保证整车售后\质量有保证,随车吊价格公平公正.
天龙12吨货车吊SQ12SK3Q后八轮货车吊图片
★★★★★★随车吊徐工吊机的组成之一:
伸缩油缸
采用两节伸缩油缸设计,其中一根油缸推动第二节大臂,另外一根油缸通过滑轮组和钢丝绳推动其余的伸缩臂。
优点是:
(1)保证了起重机在中等距离下强大的起重能力。
(2)有效的保护了臂体内部的钢丝绳。
采用一节伸缩油缸通过滑轮组和钢丝绳推动所有的吊臂。
(1) 臂体内部的钢丝绳容易断裂。
(2) 起重能力不太强悍。
吊臂截面
采用六边形吊臂截面。上盖板采用一层半加厚钢板,下盖板采用二层加厚钢板,两侧采用单层钢板。
优点是:完全根据起重时的力学特性使用材料,把材料用在最需要的地方。
吊臂截面上下左右采用相同厚度材料。
既不能充分利用材料,又使无需加强的位置堆积了多余材料;(汽车拉着废铁跑)。
搭接长度
紧凑的臂头和臂尾的设计,研发出了最长的搭接长度设计。延长了起重机的使用寿命。
搭接长度短,起重能力不强大。容易折臂。
随车吊徐工吊机液压支腿的维修_液压支腿的分类_了解液压支腿
液压支腿的作用
液压支腿的作用 怎样选配液压支腿
最近很多用户在询问随车吊的同时对吊机采用支腿问到很多,大部分用户还不是非常清楚各种支腿的优势区别,现在我公司将各支腿特点列出,供广大用户参考。
首先,随车吊起重机支腿,是安装在车架上可折叠或收放的支承结构。 分为以下几种:
(1)H型支腿
这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。特点是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已被广泛采用。
(2)蛙式支腿
这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的起重机。
(3)X型支腿
这种支腿工作时,支腿呈X型,离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。
(4)辐射式支腿
以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时,全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上,回此,可减轻车架自重并降低整机重心高度,保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
(5)摆动支腿
这种支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。
支腿的作用是,在不增加起重机宽度的条件下,为起重机工作时提供较大的支承跨度,从而在不降低随车吊起重机机动性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。
随车吊起重机支腿,可分为手动和液压操纵的两类。目前,手动操纵的支腿已不多见,绝大多数随车吊起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为以上几种型式
随车吊徐工吊机液压支腿的维修_液压支腿的分类_了解液压支腿
液压支腿的作用
液压支腿的作用 怎样选配液压支腿
最近很多用户在询问随车吊的同时对吊机采用支腿问到很多,大部分用户还不是非常清楚各种支腿的优势区别,现在我公司将各支腿特点列出,供广大用户参考。
首先,随车吊起重机支腿,是安装在车架上可折叠或收放的支承结构。 分为以下几种:
(1)H型支腿
这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。特点是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已被广泛采用。
(2)蛙式支腿
这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的起重机。
(3)X型支腿
这种支腿工作时,支腿呈X型,离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。
(4)辐射式支腿
以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时,全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上,回此,可减轻车架自重并降低整机重心高度,保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
(5)摆动支腿
这种支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。
支腿的作用是,在不增加起重机宽度的条件下,为起重机工作时提供较大的支承跨度,从而在不降低随车吊起重机机动性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。
随车吊起重机支腿,可分为手动和液压操纵的两类。目前,手动操纵的支腿已不多见,绝大多数随车吊起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为以上几种型式
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