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使用过混凝土泵车的人,大多数会遇到这样的情况,这就是堵泵的现象。那么这个堵泵到底是怎么一回事呢?现在就让我们一块来了解一下吧。混凝土泵车的堵泵呢从表面上理解就是泵被堵住了。这只是它的表面意思了。混凝土泵的机身内还是有混凝土的,而且混凝土泵的工作是可以正常的运转,正常的工作。但是在连接混凝土泵的输送管,就会发现其实在这个混凝土的输送管内并没有出现混凝土的输出了。在这个时候,就要对混凝土泵进行检测了。
对于混凝土泵车输送泵来说,要拆成两方面来解释。一面是混凝土,一面是输送泵。所以影响混凝土输送泵的因素就出来了,那就是混凝土的粘稠度和输送泵的输送能力了。今天来说一下混凝土的粘稠度对于混凝土输送泵的影响吧。混凝土的粘稠度会对混凝土输送泵的输送效果产生直接的影响。因为粘稠度太大就会让泵送能力降低。
混凝土泵车输送泵的创新瓶颈
项目 |
项目 |
HBTS60-13-112R |
HBTS80-13-118R |
HBTS90-16-174R |
最大理论混凝土输出量(低压/高压) |
m3/h |
75/46 |
84/50 |
90/54 |
最大泵送混凝土压力(高压/低压) |
Mpa |
13/7 |
13/7 |
16/9 |
混凝土坍落度 |
mm |
120-230 |
120-230 |
120-230 |
骨料粒径 |
mm |
卵石≤50 碎石≤40 |
功率 |
KW |
柴油机112 |
柴油机118 |
柴油机174 |
转速 |
r/min |
2300 |
2300 |
2300 |
泵送油缸缸径/行程 |
mm |
¢125/1600 |
¢125/1600 |
¢140/1800 |
砼缸径/行程 |
mm |
¢200/1600 |
¢200/1600 |
¢200/1800 |
高低压切换 |
|
有 |
有 |
有 |
油箱容积 |
L |
500 |
500 |
500 |
燃油箱容积 |
L |
240 |
240 |
240 |
料斗容积 |
m3 |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
上料高度 |
mm |
1400 |
1400 |
1400 |
最大理论输送距离垂直/水平 |
m |
270/1200 |
270/1200 |
350/1600 |
管道清洗方式 |
|
水 洗 |
外形尺寸 |
mm |
6000×2100×2260 |
6000×2100×2260 |
6000×2100×2260 |
整机质量 |
kg |
6200 |
6200 |
6300 |
搅拌拖泵也是小型混凝土输送泵的一个归类。目前国内的小型混凝土泵车行业似乎比大型混凝土泵车更加的受欢迎,国内市场进行得风风火火,但是目前遇到的一个问题限制这中国小型混凝土输送泵的更进一步的发展,即创新设备。在小编看来这是目前小型泵发展的一个瓶颈区,要跨越这个瓶颈确实是很难的。
小型混凝土泵本来就是以体积小,灵活方便而受客户的喜爱,但是当三民重科的搅拌拖泵创新出来之后将小型混凝土输送泵行业带入了巅峰。要实现更大的发展就得将产品升级,创新出更加好的产品。然而这种创新受到了各种条件方面的限制。
就如前面所说,小型混凝土输送泵本来就以体积小,灵活而占据市场优势。但是体积就只有这么大,所以配置也就只能加入这么多,当需要更多的功能或者是更先进的功能,在现有的砼泵配件条件下,确实是很难的。因为当做出来的小型混凝土泵超过了客户预期的体积,失去了竞争优势,那么也就没有意义了。
所以只有在突破了限制,在搅拌拖泵的功能基础上创新出新设备,才有可能突破开发瓶颈,而这其中其决定性作用的就是砼泵配件的创新,当配件更加的先进,体积更加的小,更加的智能,功能更加的多,那么也就是小型混凝土输送泵行业腾飞的时候了。
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