钢筋混凝土路面抛丸清理机
青岛华盛泰抛丸机械有限公司
中国 青岛
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌
华盛泰
型号
Q
类型
移动式
抛丸器数量
1
总抛丸量
100kg/min
电机功率
3000kW
除尘效率
99
除尘风量
100
当前, 国内大多数公路都采用半刚性基层与沥青混凝土结构面层相结合的方式进行施工。从力学上来说,半刚性材料和沥青混凝土材料都具有着良好的强度、刚度、承载力以及耐久性,应用于路面施工时,沥青路面还可适当提高公路路面的行车舒适性,有效避免路面病害。但随着近几年国内交通事业的快速发展,沥青路面裂缝、车辙、沉陷等问题越来越多、越来越频繁,质量堪忧。为了解决公路路面质量问题,减少病害,相关研究人员结合工程实际,分析得出公路路面病害多是因为路面透水引起,因此在进行路面施工管理活动时,必须要对路面防水加以重视。
产品价格：
起批量 ≥1 台
价格 ￥ 30000.00
产品详细：
加工定制 是 类型 移动式 作用对象 混凝土抛丸清理机
型号 Q 品牌 青岛华盛泰 滚筒直径 1000（mm）
抛丸量 100 除尘风量 100 除尘效率 99
外形尺寸 1000（cm） 载重量 100（kg） 功率 3000（w）
钢筋混凝土路面抛丸清理机
路面抛平机代办代理，路面平整机打砂机，钢筋混凝土路面抛丸清理机可对船舶甲板、钢箱梁桥梁甲板、石油钻井平台、化工油罐、船舶内表面及钢板表面进行去除氧化皮、除锈和粗化处理，其粗拙等级为Sa2.5-3.0级，充分知足了防腐涂装或是重防腐涂装的前处理要求.
路面抛丸清理机是青岛润祺机械制造有限公司技术职员根据市场需求，经由多年的研究，设计制造的款新型的抛丸清理机。该设备是专门为维修、清理、养护公路，高速路，道路，及利便建举措措施工而开发设计的。其工作原理是借助高速旋转的叶轮将丸料（钢丸或砂粒）以很高的速度和一定的角度抛射到道路表面或是钢板的表面上，以达到被抛射的表面粗化或是去除残留物的效果，与此同时除尘器产生的负压会将丸料和清理下来的杂质粉尘等回收经由气流清洗后，完好的丸料会自动轮回使用，而杂质和粉尘也会落入收尘箱中。可以达到节约本钱，进步效率，保护环境的作用。
路面抛丸机用途：
1.用于进步沥青路面的粗拙度
2.钢桥面防腐涂装
3.地道的维护
4.机场跑道的预防性养护
5. 市政道路及铺装路面
钢筋混凝土路面抛丸清理机
1 ·路面封层和桥面防水层施工的一般划定
1.1 划定一。为了防治路面水害,避免路面或桥面泛起透水题目,实际施工时采用半刚性材料和沥青混凝土材料来分别进行路面基层和路面路层的施工,并在路面的半刚性基层上方、沥青路面下方以及混凝土桥面板顶层设置一层沥青防水层, 借此加强基层与面层之间的粘结性,进步防水效果。
1.2 划定二。桥面防水粘结层采用改性沥青或改性乳化沥青材料施工, 施工时材料要根据引用位置和沥青年度的不同来选择合适的撒布量、碎石规格以及撒铺容量,精确计算出详细的施工参数。一般情况下,桥面沥青防水层施工所需要的洒布碎石尺寸相对要小,而基层防水层上洒布的碎石尺寸则相对较大。这主要是由于桥面面层大多被设计为两层沥青混凝土结构,桥面沥青防水层要尽量少占沥青混凝土面层的结构厚度,所以洒布碎石时,要尽量选择规格尺寸较小是碎石。但特殊情况下,对于某些桥面防水层沥青用量高达2kg/m2 的路桥工程来说, 其路面封层或桥面防水层在洒布碎石时,可适当选择尺寸较大的碎石。
2 ·详细施工流程
2.1 原材料的选择。
2.1.1 改性沥青材料:防水层施工时,一般采用橡胶沥青或者SBS 改性沥青材料。SBS 改性沥青的基本施工要求与沥青混合料中改性沥青要求相同。配备技术尺度如表1所示。
2.1.2 改性乳化沥青材料:一般来说,几乎所有现有的路桥工程在施工路面封层或桥面防水层时,所采用的主要施工材料都是改性乳化沥青,只有少部门工程会使用热撒改性沥青。实际施工时要结合工程实际,按照一定的设计施工图纸进行施工,并保证施工质量。一般选择纯沥青含量不小于60%的SBS 改性沥青作为改性乳化沥青材料使用。
2.1.3 碎石:碎石的选择应该以干净、干燥为佳。碎石撒布之前要先将其放置拌合楼里除尘并加热。加热时将温度控制在150~160℃。接下来是碎石撒布,撒布温度尽量控制在80℃以上,撒布碎石为桥面4.75~9.5mm、13.2~16mm、16~19mm 规格等;基层上为2.36~4.75mm、4.75~9.5mm 单一粒径碎石,其中超粒径颗粒含量不超过10%(重量比)。
2.2 施工设备的配置。
2.2.1 机械设备是施工中必不可少的一项内容。配置施工设备时,务必要采用专业的机械施工步队,保证施工设备的机能和质量。施工现场所配置的改性沥青洒布设备应该集专用性和有效性为一体,并同时兼备加温保温以及搅拌等功能。
2.2.2 防水粘结层施工应具备以下机械设备:15~18m3 的电脑自动化控制橡胶沥青洒铺设备1 台;碎石洒布车2~3 台;胶轮压路机1 台;沥青路面铣刨机1~2 台;钢丝小清扫车1 台;不小于3~5m3 的空气压缩机1 台;吹风机4~6 台;同时,配备施工职员不少于12 人,油毛毡若干卷,以及扫把水桶等。
2.3 做好下承层表面的处理。
2.3.1 粘结防水层施工之前,要先对施工现场进行彻底的清理,保证施工现场的干净和整齐。基本要求是公路下承层要无垃圾、杂质和浮尘。
2.3.2 地道混凝土路面施工应先采用铣刨机铣刨路面,铣刨时将铣刨深度控制在是3~5mm。等到将混凝土路面的浮尘与杂物全部清除干净之后,再用钢丝清扫车对路面进行清扫,最后用孔压机对路面作终极处理,彻底清洁路面。路面全部清理干净之后,喷洒沥青。
2.3.3 路桥工程桥面面板的处理要采用抛丸,或者精铣刨方法来进行处理。对于使用抛丸工艺桥面混凝土露骨不显著、表面光滑、有效厚的浮浆或砂浆层和纵坡较大及紧急出口等位置可采用铣刨处理。
2.4 施工工艺。
2.4.1 沥青洒布。
在沥青洒布前应对下承层表面进行当真的处理,保持干净、干燥。在施工期间,如遇下雨,应在下承层表面充分干燥的前提下洒铺。在洒布过程中,洒布车应按照试撒确定的有关参数,保持匀速行驶,不乱转速,以保证撒铺的平均。桥面防水层如为下列材料: 橡胶沥青的洒布量为2.0~2.4kg/cm2, 洒铺湿度为180~2000C, 洒布16~19mm 碎石为宜; 或SBS 改性沥青的洒布量为1.8~2.2kg/cm2, 洒布13.2~16mm 碎石为宜,洒铺温度为170~1800C。或SBS 改性沥青的洒布量为1.0~1.5kg/cm2,洒布4.75~9.5mm 碎石为宜。一般路面基层封层采用改性乳化沥青, 改性乳化沥青一般采用纯沥青含量不小于60%的SBS改性沥青,SBS 改性沥青的洒布量为纯沥青含量0.6~0.8kg/cm2,洒布粒径为2.36~4.75mm 或4.75~9.5mm 碎石。在沥青洒铺过程中应注重接头的施工处理,详细分为横向接头和纵向接头。在横向接头的位置,再次施工时既要与前次施工紧密的街接,同时也要避免与前次施工断面重叠。因此,当每次洒铺前应用油毛毡或铁皮将已洒铺的路段遮挡笼盖,避免再次洒铺时造成沥青的重叠。
2.4.2 防水粘结层碎石的洒布。当真预备碎石,严格按设计要求预备符合规格的碎石。撒布的碎石宜进行筛分,保证碎石的单一粒径,并通过拌合楼进行加热、除尘处理。如碎石粉尘过高,应进行水洗,处理好碎石应单独堆放在硬化的场地,并做好防尘、防雨,避免二次污染,以备施工使用。碎石的试撒主要确定撒布车料斗的倾斜、车速和尺度的撒布量。根据工程采用的石料规格和品质,一般笼盖率为70%~80%。在喷洒改性沥青后应及时撒布碎石,以便沥青和撒布的石料能有效的粘结、固定。在大规模施工时,根据施工效率,一般1 台洒油车配备2台碎石洒布车。为保证施工质量,撒布碎石时,除了施工设备配备的操纵手外,每台碎石洒布车应再配备1~2 名清洁工,跟随在洒布车后,将散落在外边的碎石清扫干净。
结束语
施工完成后,做好相应的质量检查。检查施工后断面是否有漏洒(包括粘轮粘起的现象)、多洒(沥青膜厚度大于3mm),以及撒铺碎石表面被沥青污染或尘土污染。
本文来自>抛丸机
产品价格：
起批量 ≥1 台
价格 ￥ 30000.00
产品详细：
加工定制 是 类型 移动式 作用对象 混凝土抛丸清理机
型号 Q 品牌 青岛华盛泰 滚筒直径 1000（mm）
抛丸量 100 除尘风量 100 除尘效率 99
外形尺寸 1000（cm） 载重量 100（kg） 功率 3000（w）
钢筋混凝土路面抛丸清理机
路面抛平机代办代理，路面平整机打砂机，钢筋混凝土路面抛丸清理机可对船舶甲板、钢箱梁桥梁甲板、石油钻井平台、化工油罐、船舶内表面及钢板表面进行去除氧化皮、除锈和粗化处理，其粗拙等级为Sa2.5-3.0级，充分知足了防腐涂装或是重防腐涂装的前处理要求.
路面抛丸清理机是青岛润祺机械制造有限公司技术职员根据市场需求，经由多年的研究，设计制造的款新型的抛丸清理机。该设备是专门为维修、清理、养护公路，高速路，道路，及利便建举措措施工而开发设计的。其工作原理是借助高速旋转的叶轮将丸料（钢丸或砂粒）以很高的速度和一定的角度抛射到道路表面或是钢板的表面上，以达到被抛射的表面粗化或是去除残留物的效果，与此同时除尘器产生的负压会将丸料和清理下来的杂质粉尘等回收经由气流清洗后，完好的丸料会自动轮回使用，而杂质和粉尘也会落入收尘箱中。可以达到节约本钱，进步效率，保护环境的作用。
路面抛丸机用途：
1.用于进步沥青路面的粗拙度
2.钢桥面防腐涂装
3.地道的维护
4.机场跑道的预防性养护
5. 市政道路及铺装路面
钢筋混凝土路面抛丸清理机
1 ·路面封层和桥面防水层施工的一般划定
1.1 划定一。为了防治路面水害,避免路面或桥面泛起透水题目,实际施工时采用半刚性材料和沥青混凝土材料来分别进行路面基层和路面路层的施工,并在路面的半刚性基层上方、沥青路面下方以及混凝土桥面板顶层设置一层沥青防水层, 借此加强基层与面层之间的粘结性,进步防水效果。
1.2 划定二。桥面防水粘结层采用改性沥青或改性乳化沥青材料施工, 施工时材料要根据引用位置和沥青年度的不同来选择合适的撒布量、碎石规格以及撒铺容量,精确计算出详细的施工参数。一般情况下,桥面沥青防水层施工所需要的洒布碎石尺寸相对要小,而基层防水层上洒布的碎石尺寸则相对较大。这主要是由于桥面面层大多被设计为两层沥青混凝土结构,桥面沥青防水层要尽量少占沥青混凝土面层的结构厚度,所以洒布碎石时,要尽量选择规格尺寸较小是碎石。但特殊情况下,对于某些桥面防水层沥青用量高达2kg/m2 的路桥工程来说, 其路面封层或桥面防水层在洒布碎石时,可适当选择尺寸较大的碎石。
2 ·详细施工流程
2.1 原材料的选择。
2.1.1 改性沥青材料:防水层施工时,一般采用橡胶沥青或者SBS 改性沥青材料。SBS 改性沥青的基本施工要求与沥青混合料中改性沥青要求相同。配备技术尺度如表1所示。
2.1.2 改性乳化沥青材料:一般来说,几乎所有现有的路桥工程在施工路面封层或桥面防水层时,所采用的主要施工材料都是改性乳化沥青,只有少部门工程会使用热撒改性沥青。实际施工时要结合工程实际,按照一定的设计施工图纸进行施工,并保证施工质量。一般选择纯沥青含量不小于60%的SBS 改性沥青作为改性乳化沥青材料使用。
2.1.3 碎石:碎石的选择应该以干净、干燥为佳。碎石撒布之前要先将其放置拌合楼里除尘并加热。加热时将温度控制在150~160℃。接下来是碎石撒布,撒布温度尽量控制在80℃以上,撒布碎石为桥面4.75~9.5mm、13.2~16mm、16~19mm 规格等;基层上为2.36~4.75mm、4.75~9.5mm 单一粒径碎石,其中超粒径颗粒含量不超过10%(重量比)。
2.2 施工设备的配置。
2.2.1 机械设备是施工中必不可少的一项内容。配置施工设备时,务必要采用专业的机械施工步队,保证施工设备的机能和质量。施工现场所配置的改性沥青洒布设备应该集专用性和有效性为一体,并同时兼备加温保温以及搅拌等功能。
2.2.2 防水粘结层施工应具备以下机械设备:15~18m3 的电脑自动化控制橡胶沥青洒铺设备1 台;碎石洒布车2~3 台;胶轮压路机1 台;沥青路面铣刨机1~2 台;钢丝小清扫车1 台;不小于3~5m3 的空气压缩机1 台;吹风机4~6 台;同时,配备施工职员不少于12 人,油毛毡若干卷,以及扫把水桶等。
2.3 做好下承层表面的处理。
2.3.1 粘结防水层施工之前,要先对施工现场进行彻底的清理,保证施工现场的干净和整齐。基本要求是公路下承层要无垃圾、杂质和浮尘。
2.3.2 地道混凝土路面施工应先采用铣刨机铣刨路面,铣刨时将铣刨深度控制在是3~5mm。等到将混凝土路面的浮尘与杂物全部清除干净之后,再用钢丝清扫车对路面进行清扫,最后用孔压机对路面作终极处理,彻底清洁路面。路面全部清理干净之后,喷洒沥青。
2.3.3 路桥工程桥面面板的处理要采用抛丸,或者精铣刨方法来进行处理。对于使用抛丸工艺桥面混凝土露骨不显著、表面光滑、有效厚的浮浆或砂浆层和纵坡较大及紧急出口等位置可采用铣刨处理。
2.4 施工工艺。
2.4.1 沥青洒布。
在沥青洒布前应对下承层表面进行当真的处理,保持干净、干燥。在施工期间,如遇下雨,应在下承层表面充分干燥的前提下洒铺。在洒布过程中,洒布车应按照试撒确定的有关参数,保持匀速行驶,不乱转速,以保证撒铺的平均。桥面防水层如为下列材料: 橡胶沥青的洒布量为2.0~2.4kg/cm2, 洒铺湿度为180~2000C, 洒布16~19mm 碎石为宜; 或SBS 改性沥青的洒布量为1.8~2.2kg/cm2, 洒布13.2~16mm 碎石为宜,洒铺温度为170~1800C。或SBS 改性沥青的洒布量为1.0~1.5kg/cm2,洒布4.75~9.5mm 碎石为宜。一般路面基层封层采用改性乳化沥青, 改性乳化沥青一般采用纯沥青含量不小于60%的SBS改性沥青,SBS 改性沥青的洒布量为纯沥青含量0.6~0.8kg/cm2,洒布粒径为2.36~4.75mm 或4.75~9.5mm 碎石。在沥青洒铺过程中应注重接头的施工处理,详细分为横向接头和纵向接头。在横向接头的位置,再次施工时既要与前次施工紧密的街接,同时也要避免与前次施工断面重叠。因此,当每次洒铺前应用油毛毡或铁皮将已洒铺的路段遮挡笼盖,避免再次洒铺时造成沥青的重叠。
2.4.2 防水粘结层碎石的洒布。当真预备碎石,严格按设计要求预备符合规格的碎石。撒布的碎石宜进行筛分,保证碎石的单一粒径,并通过拌合楼进行加热、除尘处理。如碎石粉尘过高,应进行水洗,处理好碎石应单独堆放在硬化的场地,并做好防尘、防雨,避免二次污染,以备施工使用。碎石的试撒主要确定撒布车料斗的倾斜、车速和尺度的撒布量。根据工程采用的石料规格和品质,一般笼盖率为70%~80%。在喷洒改性沥青后应及时撒布碎石,以便沥青和撒布的石料能有效的粘结、固定。在大规模施工时,根据施工效率,一般1 台洒油车配备2台碎石洒布车。为保证施工质量,撒布碎石时,除了施工设备配备的操纵手外,每台碎石洒布车应再配备1~2 名清洁工,跟随在洒布车后,将散落在外边的碎石清扫干净。
结束语
施工完成后,做好相应的质量检查。检查施工后断面是否有漏洒(包括粘轮粘起的现象)、多洒(沥青膜厚度大于3mm),以及撒铺碎石表面被沥青污染或尘土污染。
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