柴油发电机组在长时间不使用的情况下，经常会发生难启动的情况，一般都是在于柴油机动力部分的问题，下面给大家介绍一下，柴油发电机组发动机启动困难问题解析:

柴油机在使用中启动困难问题比较突出，尤其冬天严寒低温情况下，发动机本身温度低，启动吸入的空气温度过低，柴油机润滑油的粘度大，加之柴油的低温流动性差，很难将柴油雾化引燃。在此情况下，启动是相当困难的 威海发电机组，因此，它是柴油机燃料系故障的预防重点之一。

　　一、柴油机顺利启动条件

　　柴油机顺利启动，关键在于喷入气缸的柴油能否与被压缩的空气迅速组成可燃混合气和及时点火燃烧。因此使进入气缸的空气被压缩后具有较高的温度和压力，是保证柴油机顺利启动的主要因素。为满足以上要求，必须具备以下条件：

　　（1）要有足够的启动转速；转速高，气体渗透漏小、压缩窑向缸内传热时间短，热量损失少，易造成较高温度和压力；

　　（2）气缸密封性要好，可减少气体渗漏，增加压缩终了时的压力和温度；

　　（3）喷油提前角要符合要求，喷油质量好，否则形不成可燃混合气。

怎样降低发电机入风温度？

 一：利用蒸汽喷射制冷水

     利用蒸汽喷射制冷水，是利用水在不同的大气压下沸点不同的原理，把吸收了发电机热量的热水淋入密封蒸发罐内，专供喷射的抽气流经该密封罐的喷嘴扩压器，进行高速喷射引流扩压 潍柴WP13D385E200，将罐内冷蒸汽带走，使灌抽成高真，这样，连续淋入罐内的谁，一部分在等温下获得汽化潜热沸腾蒸发，而大部分则在低温下放热变成冷冻的低温水，连续不断的运行 潍柴WPG27.5B1，就可以源源不断地制造出低温的冷却水来，把低温水打入发电机空冷器，就能降低发电机入风温度，而提高发电机组的出力。

 二：使用深井水

    有地下水源的地区，一些电厂利用地下水通入空冷器，以降低入风温度，某地区热电厂采用深井水（夏天16度，冬天14度）降低入风温度，使发电机的入风温度一般为25度（最低22度），使发电机出力提高12%。有地地区用深井水后，由于水质关系，空冷器易结污垢，应采取清除结垢的措施。某电厂用浓度为7%的稀盐酸清洗，效果较好。清洗程序是，先用清水洗结垢，接着用稀盐酸冲洗2小时 潍柴WPG13.5B1，再用清水洗，然后用碱洗，最后用清水洗。

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“开锅”切莫立即熄火

夏季经常会出现炎热的天气，40度左右的高温不仅让外出的人感到酷暑难耐，也增加了汽车“开锅”的几率。对于汽车来说，“开锅”指汽车内的水箱温度达到沸点，这可以从汽车水温表的指示读数看出，按照一般要求，汽车水温表指示不能超过95℃，当水温超过100℃时车就绝对不能再开了。因为，发动机温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油粘度降低，这种情况下，各部件磨损加剧，发动机寿命降低。