13）叶轮损坏

消除措施：检查叶轮，按要求进行更换。

14）叶轮直径太小

消除措施：向厂家咨询正确的叶轮直径。

15）压力表位置不正确

消除措施：检查位置是否正确，检查出口管嘴或管道。

2、消防泵运行一会儿便停机

1）吸程太高

消除措施：检查现有的净压头

2）叶轮或管线受堵

消除措施：检查有无障碍物。

3）产生空气或入口管线有泄漏

消除措施：检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。

4）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中

消除措施：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。

5）抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足

消除措施：增大吸入水头，向厂家咨询。

6）底阀或入口管浸没深度不够

消除措施：向厂家咨询正确的浸没深度，用挡板消除涡流。

7）水泵壳密封垫损坏

消除措施：检查密封垫的情况并按要求进行更换。

3、消防泵功率消耗太大

1）转动方向不对

消除措施：检查转动方向。

2）叶轮损坏

消除措施：检查叶轮，按要求进行更换。

3）转动部件咬死

消除措施：检查内部磨损部件的间隙是否正常。

4）轴弯曲

消除措施：校直轴或按要求进行更换。

5）速度太高

消除措施：检查电机的绕组电压或输送到透平的蒸汽压力。

6）水头低于额定值。抽送液体太多

消除措施：向厂家咨询。安装节流阀，切割叶轮。

7）液体重于预计值

消除措施：检查比重和粘度。

8）填料函没有正确填料

消除措施：检查填料，重新装填填料函。

9）轴承润滑不正确或轴承磨损

消除措施：检查并按要求进行更换 。

1）泵没有注水或没有适当排

消防泵系统

消除措施：检查泵壳和入口管线是否全部注满了液体。

2）速度太低

消除措施：检查电机的接线是否正确，

3）系统水头太高

消除措施：检查系统的水头（特别是磨擦损失）。

4）吸程太高

消除措施：检查现有的净压头

5）叶轮或管线受堵

消除措施：检查有无障碍物。

6）转动方向不对

消除措施：检查转动方向。

7）产生空气或入口管线有泄漏

消除措施：检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。

8）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中

消除措施：检查填料或密封并按需要更换，检查润滑是否正常。

9）抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足

消除措施：增大吸入水头，向厂家咨询。

10）底阀太小

消除措施：安装正确尺寸的底阀。

11）底阀或入口管浸没深度不够

消除措施：向厂家咨询正确的浸没深度。用挡板消除涡流。

12）叶轮间隙太大

消除措施：检查间隙是否正确。

13）叶轮损坏

消除措施：检查叶轮，按要求进行更换。

14）叶轮直径太小

消除措施：向厂家咨询正确的叶轮直径。

15）压力表位置不正确

消除措施：检查位置是否正确，检查出口管嘴或管道。

消除措施：检查现有的净压头（入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失）。

2）叶轮或管线受堵

消除措施：检查有无障碍物。

3）产生空气或入口管线有泄漏

消除措施：检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。

4）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中

消除措施：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。

5）抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足

消除措施：增大吸入水头，向厂家咨询。

6）底阀或入口管浸没深度不够

消除措施：向厂家咨询正确的浸没深度，用挡板消除涡流。

7）水泵壳密封垫损坏

消除措施：检查密封垫的情况并按要求进行更换。

1）转动方向不对

消除措施：检查转动方向。

2）叶轮损坏

消除措施：检查叶轮，按要求进行更换。

3）转动部件咬死

消除措施：检查内部磨损部件的间隙是否正常。

4）轴弯曲

消除措施：校直轴或按要求进行更换。

5）速度太高

消除措施：检查电机的绕组电压或输送到透平的蒸汽压力。

6）水头低于额定值。抽送液体太多

消除措施：向厂家咨询。安装节流阀，切割叶轮。

7）液体重于预计值

消除措施：检查比重和粘度。

8）填料函没有正确填料（填料不足，没有正确塞入或跑合，填料太紧）

消除措施：检查填料，重新装填填料函。

9）轴承润滑不正确或轴承磨损

消除措施：检查并按要求进行更换 。

10）耐磨环之间的运行间隙不正确

消除措施：检查间隙是否正确。按要求更换水泵壳和/或叶轮的耐磨环。

1）轴弯曲

消除措施：校直轴或按要求进行更换。

2）联轴节或泵和驱动装置不对中

消除措施：检查对中情况，如需要，重新对中。

3）轴承润滑不正确或轴承磨损

消除措施：检查并按要求进行更换。

1）轴弯

移动式柴油机消防泵组

消除措施：校直轴或按要求进行更换。

2）联轴节或水泵和驱动装置不对中

消除措施：检查对中情况，如需要，重新对中。

3）轴承润滑不正确或轴承磨损

消除措施：检查并按要求进行更换。

4）泵壳上管道的应力太大

消除措施：消除应力并向厂家代表咨询。在消除应力后，检查对中情况。

5）润滑剂太多

消除措施：拆下堵头，使过多的油脂自动排出。如果是油润滑的泵，则将油排放至正确的油位。

1）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中

消除措施：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。

2）填料函没有正确填料（填料不足，没有正确塞入或跑合，填料太紧）

消除措施：检查填料，重新装填填料函。

3）填料或机械密封有设计问题

消除措施：向厂家咨询。

4）机械密封损坏

消除措施：检查并按要求进行更换。向厂家咨询。

5）轴套刮伤

消除措施：修复、重新机加工或按要求进行更换。

6）填料太紧或机械密封没有正确调节

消除措施：检查并调节填料，按要求进行更换。调节机械密封（参考制造商的与水泵一起提供的说明或向厂家咨询）。

1）轴弯曲

消除措施：校直轴或按要求进行更换。

2）耐磨环之间的运行间隙不正确

消除措施：检查间隙是否正确。按要求更换泵壳或叶轮的耐磨环

3）泵壳上管道的应力太大

消除措施：消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后，检查对中情况。

4）轴或叶轮环摆动太大

消除措施：检查转动部件和轴承，按要求更换磨损或损坏的部件。

5）叶轮和泵壳耐磨环之间有脏物，泵壳耐磨环中有脏物

消除措施：清洁和检查耐磨环，按要求进行更换。隔断并消除脏物的来源。

在修理消防泵后组装时容易忽略的一个小问题：

涡壳泵中叶轮出口中线即叶轮出口宽的中线应与涡壳进口中线对齐。如果对不齐时，应在叶轮轮彀与轴肩通过加设垫片调整。应将两中线控制在0.5毫米的范围内。对于比转数大的泵稍差些对泵的性能影响不大，对于中低比速的泵由于叶轮出口很窄，例如叶轮出口宽仅10毫米，如果与涡壳中线偏1毫米，对消防泵的性能就有明显的影响。建议调整后可将两中线（叶轮及涡壳）误差控制在叶轮出口宽的5%以内为好。

消防泵的选型应根据消防泵应用工程的工艺流程，给排水要求，从液体输送量、装置扬程、液体性质、管路布置以及操作运转条件等五个方面加以考虑。

用于消防系统的泵分以下几种:

消防喷淋泵、消火栓泵、消防稳压泵、消防增压泵，根据使用的实际情况来定。

用于消防系统的泵类型都差不多的，只是扬程和流量各有不同。

消防泵主要分为立式消防泵和卧式消防泵，输送液体的流量是消防泵选型的重要性能数据之一，输送液体的流量直接关系到整个装置的的生产能力。

消防泵房是提供消防用水的关键部位，是直接关系到财产安全的重要部位，为管理好水泵房，明确职责，制定如下制度：

一、泵房及地下水池、消防系统全部机电设备由设备、消防人员负责监控，定期检查保养、维护及清洁清扫，并做记录。解决不了的问题及时上报整改。

二、泵房内机电设备由设备、消防人员负责，其他人员不得不操作，无关人员不得进入泵房。

三、泵房内所有设备在正常运转下，开关应设置在自动位置，所有操作标志简单明确。

四、消防泵、喷淋泵每天进行检查，并进行一次“自动、手动”操作检查,每季度进行一次全面维保。

五、泵房控制回路电源应每月进行检查，检查备用水泵能否在主机出现故障的情况下，自动运行。

六、污水池卫生常清扫，水泵、管道常保养.

自检方式为消防给水系统中消防泵的日常检测提供了一种方法。在消防泵自检中,不仅可防止消 防泵的锈蚀卡死,还可对电机过载、短路、过压、缺相、欠压、过热等作出报警。消防泵的自检对提高系统的管理水平不失为一种技术进步。在2 种消防泵自检方式中,均能体现出自检对消防泵的维护作用,但低速自检方式仅运行了消防泵启动中的一个初级阶段,不能完全反映出今后消防泵实际运行的工况。此外,消防泵自检的结果反馈到消防控制中心后,需要人工作出进一步的判断。故消防泵自检方式不能完全代替人工对消防泵的维护管理。

常速自检方式在一定的时间内模拟了消防给水的实际工况。其检测的是消防泵启动、正常运行的全过程。而在管路设计上需作改进。最重要的是要防止旁通管路上的电磁阀故障,必须做到在自检时打开,自检完成后及时关闭。低速自检方式不需对消防泵的管路作改动,但其检测的仅是消防泵正常工况中的一个阶段。消防泵可分为直接启动和间接启动,功率较大的需要间接启动。而间接启动有Y/ △降压启动、自耦降压启动、软启动器启动等方式。在消防泵运行中,软启动器启动仅是消防泵运行的一个前期阶段,其后才是正常的运行。变频方法也未能运行到工频阶段。但对于防止消防泵的锈蚀,低速自检方式还是有一定的作用。相对而言,它具有低频驱动、低速转动、设备低功耗运行的特点。

在消防泵自检方式中,常速自检方式和低速自检方式均在消防泵的维护中起到了一定的作用。从维护管理的角度看,它们都可在消防给水系统中运用。相对而言,常速自检方式能反映出消防泵实际的运行工况。从消防泵故障原因的角度看,消防泵长期不用造成的故障主要是泵机组轴的咬合问题。电机启动不完全的工况问题较少,故过分强调消防泵完整工况的运行,其意义不是很大。常速自检方式适用于消防泵从消防水池吸水的情况,设计中应合理考虑管路的布置。在运行中存在一定的问题,很快可造成超压,在工程中应用不是很合适。而常速自检方式和低速自检方式各有其特点。低速自检方式虽对消防泵的运行检测工况不全面,但对消防泵管路的设计无特殊要求,基本上可以适用于消防泵自检的技术要求。它较适用于消防泵直接从市政管网吸水的情况。

消防控制室与消火栓动作按钮启动关系与消火栓泵的启动形式有关。消火栓泵的启动方式一般分为两种，第一种启动方式是在总线制联控方式下，消火栓动作按钮的起动可通过设在消火栓旁的联动接口模块将其要求的启动信号送至消防控制室控制台，再从此处输出使消火栓启动的开关量触点。第二种起动方式，是直接将消火栓动作按钮的开关量触点输出到消火栓泵启动箱。这两种启动方式在实际设计中都可以运用，前一种方式接线省，但需在总线制下，对消火栓联动模块进行地址编码编程来达到监测大量消火栓的目的。后一种启动方式简单可靠，但还需要把消火栓动作信号返给消防控制室。设计者在具体设计中可根据实际工程规模大小来选用，工程规模大、建筑形式复杂可采用前一种启动方式，规模小可采用后一种启动方式。

喷淋泵的自启动是通过各保护区的管网喷嘴玻璃球高温下爆碎，引起管网水流流动，从而联动报警阀压力开关动作，达到自启动喷淋泵的目的。通过水流指示器联动模块或报警阀压力开关引线至控制室，消防控制室能准确反映其动作信号，同时控制室应能直接控制喷淋泵启停。

1、检查流程阀门开关状况，相应的回流阀门开关状况能否契合请求。

(1)在日常试泵时，回流阀门应当全开，阀组阀门处于关闭位置。试用1#泡沫泵、2#泵泡沫出口时需求关闭Vp111、Vp112、、Vp212三个泡沫罐进口阀门，翻开Px021回流阀门才可启泵；试用2#泵水出口、3#、4#消防车消防车消防泵时需翻开Px011回流阀才可启泵。试泵终了后将一切阀门恢复到规则状态。

(2)发作紧急状况或消防演习需求出水时，翻开阀组相应需求消防水（泡沫）的位置的阀门，回流阀处于关闭状态。

(3)泵进口阀必需有一个常开，出口阀处于关闭位置。

2、检查吸真空安装的离合器手柄应在“合”的位置上。

3、翻开放气阀，让浮球总成复位后关闭放气阀。

1、启泵后，检查电机的运转电流及水泵运转能否正常，若有异常应立刻停泵。

2、察看水泵出口的压力表，当压力表指针到达额定工作压力并稳定后，逐渐开启出口阀门，尽量使泵在额定状态下工作。

3、泵正常上水后，将吸真空安装的离合手柄搬到“分”的位置。

4、察看阀组压力，清水阀组压力坚持在0.8Mpa左右，泡沫阀组坚持在1.0Mpa左右。假如压力不能坚持，可恰当调理泵出口及回流阀控制压力。

5、应经常检查泵和电机轴承的温度，最高温度不能超越75度，检查电机的工作电流应在正常范围内。

6、停泵后，将一切阀门按阀门开、关状态表示图请求，恢复到正常状态。

7、将吸真空安装的离合器手柄搬到“合”的位置，翻开放气阀，让浮球总成复位，处于备战状态。

8、假如泵启动后若压力到达0.8Mpa后立刻回到0.4Mpa左右，不可以正常出水，此时要立刻停泵，翻开放气阀让浮球总成复位后，重新启动。

9、正常状况下，1#、2#稳压泵保证一台处于工作状态，一台处于备用状态。

1、每班检查并保证消防系统电源、电路通畅，电器设备完好。

2、每班盘泵一次，联轴器应轻重平均，无异常响声并做好记载。

3、每月的5、10、15、20、25、30日检查吸真空安装内的光滑油位，加油位置在油窗的中心线或稍低于中心线；启动消防车消防车消防泵，检查泵上水时间并做好记载，1#、2#泵运转15分钟，3#、4#泵运转5分钟。

4、泵启动后检查浮球总成运转状况，排气软管内不应有水。假如有水，必需改换浮球密封垫。

5、泵启动后检查吸真空安装大小密封体能否紧密，排气能否正常。

6、泵启动后检查填料密封水平，走漏不应超越10-30滴/分。

7、定期检查泵各部位的光滑油，确保光滑系统工作正常。

8、定期检查各衔接部位能否紧固，有无松动。