制动器（俗称风闸）是水轮发电机组机械制动系统中的重要组成部分，机组制动系统由制动器、油气管路、手动和自动控制装置组成。
         制动器的结构形式也是多种多样的，有单活塞双腔气复位结构，有双活塞单腔自重复位结构，有双活塞双腔气复位结构，有三活塞三腔油气分离复位结构等，每种结构形式的制动器性能指标各有侧重，用于立式机组、卧室机组、贯流机组、畜能机组等，为保障机组的安全运行，制动器的选型尤为重要。
◆结构形式
□ 立式水轮发电机用制动器
● 油气混合、气复归、立式安装的制动器  ZD-L-***-Q
● 油气混合、自重或弹簧复归、立式安装的制动器  ZD-L-***-FT
● 油气分离、气复归、立式安装的制动器  ZD-L-***-QF
□ 灯泡贯流水轮发电机用制动器
● 单活塞双腔、气复归、立式卧装的制动器  ZD-L(w)-***-QD
● 双活塞双腔、拨复归、立式卧装的制动器  ZD-L(w)-***-QS
□ 卧式水轮发电机用制动器
  ●气压制动、复归，卧式安装的制动器  ZD-W-***-Q
  ●油压制动、复归，卧式安装的制动器  ZD-W-***-Y