
上柴公司成立于1947年,1958年,台自行设计、完全国产化的6135柴油机诞生,拥有50多年的柴油机制造经验,技术开发能力在国内同行业中名列前茅,多少年来一直占据着柴油机龙头老大的位置。很多商友一来都是指名要上柴的,看来品牌的力量是惊人的
上柴股份SC系列,上海柴油机股份有限公司(品牌:东风)是集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型高新技术企业,经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资等方面。产品已拥有135、G128、12V135、C(121)、D(105)、 D(114)、D(128)、D(135)、D(180)、P11C、105等系列,300多个变型产品的完整产品结构,功率范围覆盖60-990马力,产品遍布柴油发动机、工程机械、船舶、载重汽车、客车等领域。低油耗、强劲动力、售后完善、服务网点遍及全国各大中小城市。
上柴股份柴油发电机组优点:品质优良、低燃油消耗、噪声低、输出功率大,性能可靠。其可靠的稳定性、经济性、动力性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的欢迎,全球三包连保。
| 机 组 参 数 |
| 发电机组型号 | 500GF |
| 发动机制造商 | 上海柴油机股份有限公司 |
| 发动机型号 | 12V135ZLD1 |
| 发电机制造商 | 泰州市海锋机械制造有限公司 |
| 发电机型号 | STF500 |
| 机组额定功率 | 500KW |
| 机组最大功率 | 520KW |
| 机组额定电压 | 400V/230V |
| 额定频率转速 | 50Hz/1500rpm |
| 功率因素 | 0.8 滞后 |
| 调试方式 | 机械调试/电子调试 |
| 机组尺寸 | 3500×1650×1900(mm) |
| 机组重量 | 3800KG |
| 静音机组尺寸 | 4000×1700×2200(mm) |
| 静音机组重量 | 4600KG |
| 发 动 机 参 数 |
| 发动机品牌 | 上柴 |
| 发动机型号 | 12V135ZLD1 |
| 气缸型式 | 12缸直列、4冲程 |
| 缸径行程 | 135×150(mm) |
| 吸气方式 | 涡轮增压 中冷循环 |
| 额定转速 | 1500rpm |
| 压缩比 | 18:1 |
| 排量 | 0.26L |
| 最大功率 | 520KW |
| 冷却方式 | 强制水冷 |
| 调试稳定性 | ≤5% |
| 启动方式 | DC24V |
| 发 电 机 参 数 |
| 发电机品牌 | 佛山斯坦福 |
| 额定功率 | 500KW |
| 额定电压 | 400V/230V |
| 额定频率转速 | 50Hz/1500rpm |
| 励磁方式 | 无刷自励 |
| 电压调整范围 | ≥5% |
| 电压波动范围 | ≤±5% |
| 绝缘等级 | H |
| 防护等级 | IP23 |
| 机 组 电 气 性 能 |
| 稳定电压调整率 | ≤2.5% |
| 瞬态电压调整率 | ≤(-15~+20)% |
| 电压稳定时间 | ≤1S |
| 电压波动率 | ≤0.5% |
| 稳态频率调整率 | ≤10% |
| 瞬态频率调整率 | ≤(-7~+10)% |
| 频率恢复时间 | ≤3S |
1>额定
机组在此负载以下,每12小时可以允许超过此值的10%负载下运行1小时。备用功率
机组在变化的负载下,最大负载不可超出此值。。电压波动率
下列情况下电压波动率均在0.5%以下功率因数在 0.8~1.0 之间;从空载到满载之间,在任意稳定负载工况机组运行时; 速度变化在4.5%以下。频率/转速波动率
从空载到满载之间,频率/转速下降在以下范围内:≤ 5% 从25%负载到满载之间,在任意稳定负载工况机组运行时,频 率/转速波动率在 0.25%以下。使用环境工况
拔高度:≤2000m 环境温度:-12℃xT≤40℃ 湿度:≤60% 场地倾斜:≤30?
标准配置:郑州众智6110K数显自启动
可选配置:郑州众智6110K远程控制模块
众智系列发电机组控制器 集成了数字化、智能化、网络化技术,用于单台柴油发电机组自动化及监控系统,实现发电机组的自动开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用大屏幕液晶(LCD)显示,中英文可选界面操作,操作简单,运行可靠。
性能及特点
1以微处理器为核心,大屏幕LCD带背光、可选中英文显示,轻触按钮操作;
2精确测量和显示功能:对柴油发电机组及市电的电参量及水温、油压、油位等实时监测;
3控制保护功能:实现柴油发电机组自动开机/停机、负荷切换及报警保护功能;
4参数设置功能:允许用户对其参数进行更改设定,同时记忆在内部FLASH存储器内,在系统掉电时不会丢失;
5多种温度、压力、油位传感器可直接使用,并可自定义参数;
6具有实时日历、时钟及运行时间累积功能;
7发电机组累积输出电能显示;
8多种起动成功条件可供选择;
9内置速度/频率检测环节,可精确地判断起动成功、额定运行、超速状态;
10供电电源范围宽(8-35)VDC,能适应不同的起动电池电压环境;
11所有参数均采用数字化调整,摒弃了常规电位器的模拟调整方法,提高了整机的可靠性和稳定性;
12模块化结构设计,可插拔式接线端子,嵌入式安装方式,结构紧凑,安装方便。
13HGM6310RM远程模块和本地模块通讯连接。控制及操作一致。(远程模块安装客户自己配制安装)