东风劲诺驾驶室总成及配件,东风凯普特驾驶室总成,东风多利卡驾驶室总成,东风福瑞卡驾驶室总成,东风康霸驾驶室总成,东风金霸驾驶室总成,东风轻卡驾驶室配件
湖北襄阳二汽东风股份成立于1969年,在襄阳主要以东风商用车生产为主,这是襄阳地区的绝对优势之处,东风商用车驾驶室总成及全车配件只要你有需要,无论要驾驶室总成,驾驶室覆盖件,在任何地方都可以送到您的手里,让利放心使用。东风轻卡驾驶室目前在市场上占据主要位置,根据市场的不同需求,生产不同内型,不同档次的车供客户挑选。原厂原厂配件低价供应,汽配城,汽修厂,车身厂等。
B07 项目是公司从2008年开始实施的轻卡车身换型与国际同步导入最新外观设计项目,覆盖公司全部轻卡产品,是公司提升轻卡主营业务经营效益的主要增长点。 A08项目: A08 项目是公司利用日产的商品企划概念,首款自主研发的高端轻型客车,也是公司单项集中投资最大的项目。A08系列车型采用全承载式车身,轿车化底盘,具有MPV的品质及舒适性,整车排放达到欧Ⅲ以上标准。A08项目生产工厂一次性规划、分两期实施,占地550亩,首期主要包括冲压、焊装、油漆、总装、综合试验检测五大完整工艺。2009年3月24日,A08项目在襄樊工业园奠基[4]。 2009年12月19日,东风汽车股份有限公司发布了“N(新)315计划”。在过去10年里,东风股份已经完成了两个完整的五年计划,累计销售轻型商用车超过100万辆,即1999年到2004年完成了第一次跨越,汽车年销量从不足2万辆达到6万多辆,初步奠定了企业规模经营基础,行业地位由第6名跃入前三甲。2004年到2009年完成了第二次跨越,汽车年销量从6万多辆跃上20万辆,年销量稳居行业第二,客车底盘年销量和皮卡国内年销量均名列行业第一。而“N315”计划既是原“315计划”的延伸,也是以2009年销售20万辆作为新的起点,其内容为:到2014年,动力总成年销售30万台,海外年销售10万辆,整车年销售50万辆;以襄樊、郑州、常州三大基地协调发展为基础,确保在东风集团内销量贡献度超过15%;确保在轻型商用车市场占有率达到15%[5]。 编辑本段主要经营业绩 2008年,公司实现汽车销量170,717 辆,同比增长13.78%,市场占有率1.82%(2007年为1.71%)。其中轻型载货汽车销售129,892 辆,同比增长13.34%,销售居行业第二位,市场占有率11.05%(2007 年10.37%);运动型多用途乘用车(SUV)销售13,085 辆,同比增长3.79%,市场占有率2.92%(2007 年3.53%);客车底盘销售24,449辆,同比增长19.94%,销售跃居行业第一,客车底盘市场占有率27.86%(2007 年19.99%);柴油发动机销量162,576 台,同比增长18.69%,市场占有率6.78%(2007 年6.78%)[1]。 东风股份2010年1-10月销售整车24.44万辆,发动机19万多台 2010年1-10月,东风股份实现汽车销售总计244424辆,完成年度目标的104.6%,同比增长48.1%,10月份汽车销售继续走高,销售汽车24737辆。实现销售发动机191230台,完成年度目标的127.4%,整车和动力总成两项主要业务双双提前两个月超额达成全年目标,创历史最高水平。
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