主要用途与使用范围
双筒网片式油滤器,主要用于船用柴油机的燃油和滑油的滤清,滤去不溶于油的污物,以保持油液的清洁。其他场合也可按条件选用。该产品符合GB4733-84标准。
技术参数
a最高工作温度不大于95℃
b最高工作压力不大于0.8MPa
c滤芯清洗压降不大于0.15MPa
主要结构
双筒网片式油滤器主要由壳体、阀壳、滤芯组件和转换法组件等组成。
工作原理
双筒网片油滤器有两个滤芯腔,一个工作,另一个备用。压力油从阀壳下方进油口进入,经转化阀的下油道,进入壳体的滤芯腔,经滤片过滤后的清洁压力油,经壳体上腔和转换阀的上油道,从阀壳上方出油口流出,进入柴油机供油系统。当油滤器压降升高到规定值时,可通过转换阀转换到另一滤芯腔工作,对原工作腔进行清洗、保养。
保养与清洗
1.关闭壳体左右工作腔之间的截止阀。从壳体下部排污口,放进待清洗腔内的污油,拧下滤器盖上的螺母,取出滤芯组件。
2.对滤芯组件可进行整体清洗或拆洗,拆卸步骤如下:卸下圆螺母,依次取出弹簧座、弹簧、衬套、滤片及垫片(由于滤片内环和垫片之间有一定的附着力,拆卸不可硬拉,以免损坏)。用轻柴油和软毛刷,对滤片网面进行仔细清洗,并作外观检查,滤片及垫片若有损坏,应立即更换。无论整体清洗或拆洗,严禁污物进入滤片内部。
3.将清洗好的零部件,按拆卸步骤反向次序装好,严格保证清洁,滤片及垫片的数量不可缺少。滤芯组件装配完毕后,以滤片不能相对转账为好。
4.将滤芯组件装入壳体,拧紧螺母,关闭排污口,打开左右工作腔(备用腔)之间截止阀,再按规定开关放气阀,投入使用后的转换步骤按规定执行。








