联系人：支经理

联系电话：0318-8082600、18631866171

客服旺旺：博利工程橡胶

QQ：1695788783,

具有下列优点：
1、固定球型铰支座通过球面传力，不出现力的缩颈，现象作用在混凝土上的反力比较均匀。
2、固定球型铰支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动米实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0 05.ad以上。
3、在上述基础上采用5201优质硅脂润滑，降低摩擦系数。
4、固定型球型（形）支座可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。

5、固定型球型（形）支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
6、固定型球型（形）支座不使用橡胶，不会因为橡胶的加工成型对环境及工人进行伤害。
各向转动性能一致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。

7、镀铬球芯的应用不仅使固定型球型（形）支座的使用温度范围变宽，而且降低了压强及成本。
8、新的标准上对支座的表面涂装提出要求，增强了固定型球型（形）支座的耐腐蚀能力，适用于各种环境。
9、抗拉拔螺栓螺杆拉应力，螺纹牙挤压应力，抗剪强度和弯曲强度均满足设计理论要求。
固定型球型（形）支座的主要技术性能：
A、竖向承载力16级：1000、15000、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000和10000、12500、15000、17500、20000KN。
B、支座设计位移量：顺桥向：1000-2500KN e=±50mm e=±100mm
3000-20000KN e=±50mm e=±100me=±150mm
横桥向：（SX双向活动支座） e=±40
设计位移量可根据位移变更。
C、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑的情况下，应力为30Mpa左右时，取值如下：
常温（-25℃—+60℃）0.03
低温（-40℃—+60℃）0.05