LD型单梁桥式起重机

单梁桥式起重机产品介绍

单梁桥式起重机具有结构合理，整机刚性强的特点。单梁桥式起重机与CD1型单速电动葫芦、MD1型双速电动葫芦配套使用，单梁桥式起重机是一种轻小型的起重机械。单梁桥式起重机属于中级工作制度，其起重量为1t-20t。跨度为7.5-31.5m。工作级别为A3-A4，工作环境温度为-25℃～40℃.

单梁桥式起重机广泛用于车间、工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在易燃、易爆、腐蚀性介质环境中使用。单梁桥式起重机设有地面和操纵室两种操作形式。操作室有开式、闭式两种，可根据实际情况分别为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及断面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。

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单梁桥式起重机的结构：

单梁桥式起重机一般由桥架运行机构、电动葫芦、桥架金属结构和电气组成。电动葫芦作为单梁桥式起重机的起升机构，并沿主梁运行。

    单梁桥式起重机桥架的金属结构由主梁和端梁组成，单梁桥式起重机的主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。单梁桥式起重机主梁上焊有工字钢，供电动葫芦运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
单梁桥式起重机的特点：

取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机，称为“桥架型起重机”。桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的桥架型起重机，称为“桥式起重机”。

单梁桥式起重机一般由装有大车运行机构的桥架、装有起升机构的电动葫芦、电气设备、司机室等几个大部分组成。单梁桥式起重机的外形像一个两端支撑在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。单梁桥式起重机的起升机构用来垂直升降物品，电动葫芦小车用来带着载荷作横向运动；桥架和大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到在跨度内和规定高度内组成三维空间里搬运和装卸物用。

单梁桥式起重机工作原理：

单梁桥式起重机起升机构包括制动器、电动机、减速机、卷筒和滑轮组。电动机通过减速机，带动卷筒转动，使钢丝绳绕在卷筒或从卷筒放下，以升降重物，小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。

单梁桥式起重机运行机构的驱动方式分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动，中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速机和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量得普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

单梁桥式起重机的参数：

单梁桥式起重机加工工艺：

一、 起重机金属结构（桥架的加工）

    1、首先对钢板表面通过抛丸机进行除锈处理，一提高油漆的附着力。

    2、腹板与上盖板焊接处上拱度，根据起重机的跨度工艺条件先用相

应的二次曲线、四次曲线及二四次迭加曲线，用计算机计算选取点拱高，

制作样板，对腹板进行放样下料。

    3、主梁的拼焊有拼焊工装及合理的焊接工艺，通过二人或四人对称

焊接，合理选用电流的大小及焊接速度，减少起重机的焊接变形

    4、主梁、端梁、腹板和上、下盖板的对接焊缝，纵向焊缝全部采用

埋弧自动焊，焊后全部进行100%探伤。

    5、桥架的对接及门式主梁、端梁的对接采取平台上放样、定位、起吊

翻转，保证了几何尺寸，控制焊接变形。

二、 小车的加工

    小车是起重机吊运物品的机构，主要由小车架，运行机构和卷扬机够组

成。小车架的加工是小车制作的关键，它的质量直接影响到小车运行性能和

卷扬机够安装精度，对此我公司对小车端梁与主梁连接面采用组合机床铣削

加工，对小车角形轴承箱调整板刨削调整，各轴承座面采用铣削加工，小车

组队，焊接在平台上进行，采用工装夹具， 保证几何尺寸，控制焊接变形。

三、 大车运行机构加工

     大车运行机构的加工，这个部分的关键部位是齿轮联轴器，齿轮联轴器

的加工我们采用Y3150E，Y3180H和Y54A精密滚齿机和精密插齿机加工内、

外齿，齿面采用高频淬火处理，检查采用3101、3603齿轮测量仪进行综合

检测，精度完全可以达到6级以上。运动车轮采用50SiMn合金材料，我们

一专用设备进行热处理，有效地保证了车轮踏面的硬度和淬硬层地深度要求。

    各种箱体、箱盖等关键零件的加工，我们采用组合机床进行加工，充分保

证了精度。行走梁与门腿接连在组合机床上铣削加工，满足了起重机高度方向

精度要求。