加快发展专业化、社会化的物流服务体系。适应我国生产消费格局加快调整的新趋势，根据不同行业、不同区域的多样化物流要求，积极促进物流服务、组织、技术、方式的多元化创新和集成创新，发展多样化的新型物流体系。如面向农业主产区、制造业集聚区及大型城市的产地集配体系和城市公共配送体系，面向鲜活农产品的冷链物流体系，面向粮食、煤炭、钢材、成品油等大宗商品物流体系。
      以大型物流枢纽城市为支撑，促进一体化的全国物流网络体系加快形成。在全国统一市场加快形成过程中，应以地理区位优越、交通设施发达、物流功能较强的大型中心城市为依托，进一步完善和提升综合交通枢纽设施及各类物流基础设施。加快实施物流创新示范，促进物流创新要素集聚，吸引各类新型物流组织，促进物流总部基地和大型物流产业集群发展，建设具有多样化物流体系和强大服务功能的物流中心城市，发挥服务区域、引领全国、对接国际的龙头带动作用，促进全国物流网络体系的加快形成。
——加快体制机制改革创新，释放物流创新活力
      加快推进物流创新发展，必须着力破解当前影响和制约我国物流创新的体制机制约束，让市场发挥优化配置物流资源要素的决定性作用，释放物流企业的创新活力，形成物流产业创新发展的强大动力。这也意味着我国物流领域需要加快推进体制机制方面的一系列改革创新。作为一项涉及多个部门和领域的十分艰巨的改革任务，需要加强领导，注重顶层设计，积极研究相关领域和关键环节的改革方案并加快实施和推进，为物流创新发展创造更为完善的制度环境。