吸粮车厂家直销：187-2794-6688
办公QQ：2391739936
公司地址：湖北省随州市南郊程力汽车工业园
程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分，程力专用汽股份有限公司是东风、福田、解放、重汽等大型专用汽车改装厂，是国内名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。程力注册商标:“程力威”牌、国家产品代码：“CLW”，是中国唯一一家最先荣获“中国驰名商标”的专用汽车制造企业。
程力专用汽车股份有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有大型设备750台（套）及16条总装生产线。产品质量稳定，经营方式灵活，公司现已全面通过ISO9001-2008国际质量体系认证，产品全部通过3C国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。“程力威”产品有680多个品种上国家公告目录。
CLW牌吸粮车又称之为散装粮食运输车是我公司为散粮快速装卸，节约成本而研制的气力吸料和运输为一体的新型运输车辆、改车辆是专门为标米加工厂，面粉加工厂，油料加工厂，粮食交易所，粮食储备库等行业提供的粮食运输，散装，散运，散卸，不需人工装车，卸车而设计制造的。
吸粮车是在汽车底盘的基础上加装了密封式粮箱，气力输送系统脉冲除尘系统，液压驱动系统和自卸功能装置而成。
吸粮车整车型号CLW5100ZLSB4，采用福田底盘，实际容积为18立方，粮箱举升高度5.8,米，吸粮管10米，吸粮速度达到0.25立方/分钟。
吸粮车可以吸取和运载包括：稻谷，小麦，大豆，玉米，高粱，油菜籽，芝麻，花生或其它颗粒状物料以及锯末，谷壳等粉粒物料。
吸粮车作为公司自主研发的特种车辆，在和客户接触的过程中，客户都比较感兴趣，但是有的客户并不是做粮食生产加工的，会问到除了吸粮还能吸什么。作为一款在汽车底盘的基础上加装了密封式粮箱，气力输送系统脉冲除尘系统，液压驱动系统和自卸功能装置而成的吸粮车，它还可以吸起稻谷，小麦，大豆，玉米，高粱，油菜籽，芝麻，花生或其它颗粒状物料以及锯末，谷壳等粉粒物料。比如打谷场可以用到，大豆厂或者酱厂原材料的运输可以用到。酒厂的也可以用到。榨油厂也可以用到。
散装粮食运输车的工作原理：整车操作是靠主发动机的动力来带动齿轮泵，齿轮泵泵出来的油来举动柱塞马达，柱塞马达转动带动高压风机运转，在高压风机形成动力之后，会通过风机管道把密封粮厢内的空气抽出，使密封粮厢内形成真空状态，从而产生负压，然后通过吸粮管将粮食吸入粮厢内，直到吸完粮食或者装满粮厢完成作业。
1.采用自动装卸可以省去多道包装程序，如装包、封口、开封、腾包、装车等；缩短装卸时间，以10吨粮食运输车为例，人工装卸每车三名搬运工需要2.5小时，自动装卸一名搬运工或（司机本人）只需70~80分钟，并且实现了自动化装卸，从而大大提高运输效率。
2.减轻装卸强度。颗粒状粮食采用包装袋等包装，装卸时需要大量的人力，且装卸时粉尘飞扬，有碍装卸人工的身体健康。而采用散装粮食运输，实现机械自动装卸，大大减轻了装卸时的劳动强度。
3.降低运输成本。据测算（粮食装包上下车0.015元/斤）每吨30元，10吨粮食省人工装卸费用300元，10吨粮食需要包装袋142个，每个包装袋0.7元，再加100元包装袋，10吨粮食装卸费和包装袋就要400元，发动机烧油和磨损60元，算下来，使用吸粮车可以节省340元/单程，每天运输两趟节省人工装卸费用680元，每天运输300天，节省人工装卸费用20万元，不算运费，收回投资有余；而以还可以省篷布、加固绳等开支，减少包装物的二次污染。
4.有利于运输安全，封闭式车厢，不超宽不超高，不会掉包，可以防盗，使得运输和装卸时发生事故的可能性减少，安全性大大提高。
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散装粮食使用说明书:
散装粮食车是我厂设计研发的国内第一款成品车，共有多项国家级专利。本车带有自吸自卸功能，对散装粮食，颗粒物的运输，有很好效果。特别适宜于各类粮食的抽吸和运输。本车可根据客户需要选择东风系列或福田系列汽车底盘，具有下列优点：
1.吸取速度快，对粮食等颗粒物的抽取，可达到5分钟/立方(视实际情况略有偏差)；
2. 高压风机采用手动操作，简单方便；
3.对高压风机设置二级保护，防止灰尘浸入机体；
4. 使用脉冲除尘，既能有效减少货厢内的灰尘，又能防止货厢内的灰尘被风机抽出，对环境造成污染，同时还提高了高压风机的使用寿命。
5. 整车零配件均采购国内知名品牌，经过多次测试，性能良好，工作稳定，经久耐用。
6. 整车外形经过专业设计，既美观，又实用。
为了尽量充分地满足用户的各种不同使用要求，散装粮食车的结构在继续地改进和完善，因此有可能出现说明的介绍与实际结构不同情况，请予理解，不另行通知。
一.概述
散装粮食车又称散装粮食运输车，自装卸粮食运输车，自装自卸粮食车，简称粮食车，是在二类载货汽车底盘的基础上加装封闭式粮厢、高压风机、液压举升机构，脉冲除尘等专用装置改装而成。该车结构简单、性能可靠、操控方便、对粮食无污染，可运输稻谷、小麦、黄豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超宽不超高，不会掉包，可以防盗，可以省去多道包装程序和装卸费，减轻装卸强度，不受外界环境和气候条件的影响，安全性大大提高。散装粮食车是粮食部门，粮食加工厂，面粉加工厂的必备运输工具。
散装粮食车是世界粮食运输发展的主流，发达国家80％以上实现了散装运输。目前，我国粮食运输大多采用包装运输，劳动强度大、费用高、效率低，如果采用自吸自卸散装粮食运输车，则不需人工包装、装车、卸车，既加快了运输速度，又节约了大量包装物。使用成本低，节能又环保，适用范围广。
二.设计原理
设计原理：
利用取力器从汽车发动机获得动力，通过取力器、齿轮泵、马达带动高压风机获得强大风力；抽出货厢中的空气（高压风机每分钟可抽取18-20立方空气），使货厢中气压迅速降低，货厢留有吸物管，因车厢内外气压不同，导致空气从吸物管大量进入货厢，形成较强吸力，即可吸取粮食等颗粒物进入封闭货仓。货厢内部设计有多个吸物口，可使粮食等能均匀的分布在货厢各处。
安装液压举升机构，根据操作控制手柄，可轻松实现粮食的自动卸载。
货厢内部安装脉冲装置，根据汽车自带气缸，实现脉冲除尘。
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三.操作方法
⒈ 吸入操作方法：
⑴ 吸入操作前准备
A、 关好后门，侧门，顶部灌口(如未关紧，则影响粮食吸取速度)；
B、 链接上尾部吸物管（如图）；
C、 气缸要达到7-8个气，达到6个气才能启动取力器，达到7个气才能打开脉冲，D、 空挡，手刹拉起。
⑵ 操作顺序
A、启动发动机，踩下离合器踏板，按下取力器按钮，然后缓慢松开离合器踏板（如图）；
B、移至车厢右侧，多路阀有两个控制手柄，一个是高压风机控制手柄，一个是货厢升降控制手柄，不要拉动货厢升降控制手柄，向外拉动高压风机控制手柄，高压风机开始工作，根据手油门手柄，调节油门大小，控制风机的转速，油门越大，风机转速越快，吸取速度越快（推荐发动机转速在1200-1500 转/分）（如下图）。C、移至车厢左侧，打开位于气缸旁的开关，此气缸供脉冲使用（如图）；
D、打开位于驾驶室中的脉冲开关（如上驾驶室内图）；
E、把吸物管管头对准要吸取的粮食即可。
F、吸满后，请先松掉油门，待发动机达到怠速时，缓慢往里推高压风机控制手柄，至关闭高压风机（特别注意，如不松油门，直接关闭风机，由于风机转速太快，容易对输油管造成损伤，故应先松油门后，缓慢关闭风机）
G、风机关闭后，移至驾驶室，踩下离合器踏板，关闭取力器开关，并关闭脉冲开关和车厢左侧气缸开关。
H、拆卸掉尾部吸物管。
⒉自卸操作方法：
散装粮食车的尾部设计有两个自卸口，可在各种情况下方便的使用，其操作方法如下：
⑴如需将粮食自卸到传送带上，则只需打开车厢尾部的圆形小密封口即可；如需直接将粮食存放，则打开尾部方形大密封门即可。
⑵将粮食自卸到传送带时，只需将车厢后面对准传送带，打开车厢尾部圆形密封门，粮食自流到传送带，货厢后部粮食自流完后，再到驾驶室启动发动机踩下离合器踏板，打开驾驶室内取力器开关，移至车厢右侧，然后把多路阀上的货厢升降控制手柄向外拉动(如下图)，即可将车厢顶起，粮食就会自卸到传送带上。车厢顶起的高度靠手柄来控制，(向外升，中间停，向内降)，自卸完成后，向内推升降控制手柄，车厢即可回位。
⑶ 如自卸不彻底，可从车厢右侧密封门进入，进行人工清扫。
四.注意事项
A、关闭高压风机时必需先松油门，发动机达到怠速时，再缓慢关闭高压风机，防止高压风机转速过快而造成输油管破裂；
B、吸取粮食的时候，因工作原理是靠风力抽取粮食，故吸物管不应被粮食堵死，应有一半管口露出，这样可以使吸取速度达到最大。
C、因高压风机的转速由油门控制，故吸力根据油门大小不同，如粮食吸入后全部堆在车厢后半部，说明吸力较小，反之如果在前半部分，说明吸力较大，故根据实际情况，来调节油门大小，可使车厢吸入的更多。
D、车厢粮食是否装满，可在关闭高压风机后，从车厢顶部罐口查看。
E、脉冲是用来除尘的，和高压风机是两套设备，故操作先后没有影响（推荐先开高压风机，再开脉冲）。
F、如使用过程中发现气缸的气未达到6个气，可先关闭脉冲。待达到7-8个气后再开启。
G、货厢升降控制手柄：外拉即可升货厢；中间是停，内推即可降货厢。（如图）
五、售后服务
1、当您需要咨询或维修时，请与我厂售后服务部联系，并将购车凭证妥善保管，以确认该车在保修期内。
2、底盘车的售后服务工作由底盘厂家负责；本厂仅对车辆的专用改装部
3、分实行“三包”，在使用过程中，出现故障或问题，请来电、来函联系，我们将在接到信息后马上进行分析，并给予明确答复和处理。如电话沟通不能解决问题，我们会派出专业技术人员到现场为您服务。服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员。
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