珠海太阳能道钉价廉按要求订做
发光亮度大
普通反光道钉的反光亮度只有300-400个MCD,而太阳能道钉的发光亮度可达2000个MCD以上,是前者的6-7倍,高强度的光线可以在夜间穿破雨雾,安全有效地为驾驶员指导方向。

是道钉的一种,沿道路路面设置的、用于夜间或雨雾天气下,指示道路前进方向,由逆反射材料、壳体、太阳能板、LED、控制器件组成,具有主动发光和被动反光性能的视觉诱导设施,通常同标线结合使用。
太阳能道钉 英文:solar road stud 或者solar road marker。是道钉的一种,沿道路路面设置的、用于夜间或雨雾天气下,指示道路前进方向,由逆反射材料、壳体、太阳能板、LED、控制器件组成,具有主动发光和被动反光性能的视觉诱导设施,通常同标线结合使用。
衡量一个太阳能道钉的性能从以下几个方面。
1.亮度
太阳能道钉主动发光,清晰勾画道路轮廓;相比于反光道钉,其很重要一个特点就是发光强度大。这项指标交通部要求是2000个MCD。
2.
稳定性
电池寿命 决定太阳能道钉寿命的一个重要因素是电池的寿命,电池的选择至关重要。目前市场上有两种类型的电池是可以参考的,一个是充放电500次以后,电池容量降低至50%;另一个是充放电1000次以后,电池容量降低至79%。
联系方式:13536004804
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分全铸铝和铸铝壳两种。全铸铝是指壳体全部是金属做成,抗压强度比较高,一般用于双黄线处,一般称作全铝道钉。铸铝壳是指壳体是铸铝,内部为填充物,这样的道钉成本比全铸铝的低,但同时抗压强度没有那么高,一般称作铸铝道钉或铸铝填充道钉。
2、塑料道钉
分全塑料和塑料壳两种。全塑料的是指壳体全部由塑料注塑成型,材质可能是ABS、AS+玻璃纤维等,抗压强度较高,一般称作全塑道钉,塑料壳的是指壳体为塑料,内部为填充物,这样的道钉成本比全塑料的低,但同时抗压强度没有那么高,一般称作塑料道钉或塑料填充道钉。
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