圆柱滚子和滚针轴承径向游隙的测量(下)

轴承的径向游隙测值和最小游隙测值，按下述方法确定：

1）用塞尺片沿滚子和滚道圆周间测量时，转动套圈和滚子保持架组件一周，在连续三个滚子能通过，而在其余滚子上均不能通过时的塞尺片厚度为径向游隙测值；

在连续三个滚子上不能通过，而在其余滚子上均能通过时的塞尺片厚度为最小径向游隙测值。

取和最小径向游隙测值的算术平均值作为轴承的径向游隙值。

2）对于双列圆柱滚子轴承，在每列的径向游隙值合格后，取两列的游隙值的算术平均值作为轴承径向游隙值。

3）塞尺厚度的允许偏差和技术要求应符合GB gO60特级品的规定，使用中的塞尺应符合JJG62中1级塞尺的规定。

4）使用塞尺测量法所测得的游隙值允许包括塞尺厚度允差在内的误差。

SKF角接触球轴承

SKF角接触球轴承内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移。因此其设计可以承受联合负荷 - 即同时作用的径向和轴向负荷。

角接触球轴承的轴向承载能力随着接触角的增加而提高。接触角的定义为，在径向平面上，钢球和滚道接触点的连线与轴承的垂直轴线所成为的角度。负荷是沿着钢球和滚道接触点的连线从一个滚道传递到另外一个滚道。

SKF能提供多种类型和尺寸的角接触球轴承。最普遍使用的轴承为：

1、单列角接触球轴承

2、双列角接触球轴承

3、四点接触球轴承

4、双列凸轮滚子

SKF标准供应范围为：角接触球轴承和凸轮滚子。

此种类中的其它轴承简述如下：

精密角接触球轴承

固定截面角接触球轴承

这类轴承的轴承圈很薄，在任一系列中，无论轴承尺寸大小，均有一个固定不变的截面。 其他特点为重量轻、刚性大。 SKF 固定截面轴承都是英制轴承，有开式和密封式。

– 单列角接触球轴承

– 四点接触球轴承共有 8 种不同的截面。

轮毂轴承单元

用于汽车工业的轮毂轴承单元（HBU）以双列角接触球轴承为基础。 它们为汽车工业实现减少重量，简化组装和提高可靠性做出了贡献。

SKF双列角接触球轴承简介编辑SKF双列角接触球轴承在设计上同两个单列角接触球轴承对应，但占用轴向空间较小。

这种轴承可承受径向载荷以及作用于两个方向上的轴向载荷。

这种轴承提供刚性高的轴承配置，并能够承受倾覆力矩。根据尺寸和应用，SKF生产的双列角接触球轴承有多种设计。其说明如下，包括基本设计轴承密封轴承带两剖分内圈的轴承带两剖分内圈或外圈，用于重型工程应用的大型轴承

型号后缀A的SKF双列角接触球轴承具有最优化的内部几何形状，无填充槽。其优点是通用性强；在两个方向上具有较高的径向和轴向载荷承受能力；无噪音运行。这种SKF轴承有一个30°的接触角（54 A系列为24°接触角），滚球组为背对背配对。52 E和53 E系列的轴承可带填充槽供应。这种轴承也有一个30°的接触角，5205 E和5203 E例外，为25°接触角。