柴油发电机组的主要特征

　　 现代的柴油发电机组主要具有如下特征：

　　（1）功能齐全的高集成控制将传统的简单功能的分离元件控制发展成广泛应用现代高科技成果的模块化高集成控制。一方面增加控制功能，包括机组的保护、运行参数的显示、历史记录及其远程电脑监控、负载的优化管理等；另一方面实现少触点甚至无触点控制，提高运行的可靠性。

　　（2）环保低噪声运行通过加装防音罩壳或在机房加装降噪装置实现环保低噪声运行；必要时加装排烟净化器 潍柴，实现更清洁的废气排放。

　 　　（3）快速移动的应急供电采用车载移动电站 潍柴6113柴油机配件，挂车电站可以满足快速移动的应急供电

康明斯柴油机冒白烟故障

　　故障现象：有一台康明斯NTA-855C直列6缸涡轮增压柴油机。柴油机经大修后，重新起动柴油机时，消声器冒出一股白烟。

　　故障诊断：经分析认为是燃油进入燃烧室 潍坊6126柴油机配件，造成燃油未完全燃烧所致 潍坊6113柴油机配件，但究竟哪一个缸，无法断定。检查油尺，油底平面高出原刻度;拆开排气管，观察各缸排气口，试验几次，结果不一，仍无法确定是哪个气缸非正常进燃油，逐个更换各缸喷油密封胶圈，情况依然如故，每次停机后再次起动时，都会有一股白烟喷出。

　　该车PT燃油喷射系统的布置特点是燃油箱的位置较高，为防止柴油机停止时，燃油自行流向喷油器。因此，在PT泵和喷油器之间设置一个进油单向阀，起到停机时断油的作用。

　　故障排除：更换进油单向阀，以上故障即刻消除。此故障在多台柴油机中都出现过，应该引起足够的注意。

　　故障提示：如果PT燃油系统进油单向阀渗漏严重时，除了起动时排气喷射白烟外，可能会出现下列两个故障现象：

　　①如果活塞环的密封性变差，则油底壳机油中会有柴油进入。

　　②如果渗漏量较大，气缸内存油较多时，则柴油机可能被憋死是而不能转动。

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柴油发电机组常见的错误操作方法

（10）柴油机温度过高时突然加冷却水

若在柴油机缺水过热的情况下突然加冷却水 发电机组，会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此，柴油机温度过高时应先卸除负荷 移动拖车发电机组，稍微提高转速，待水温下降后将柴油机熄火，在将水散热器盖拧松，排除水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。