随着科技的不断进步,人力资源支配也越来越精细,智能停车场收费系统是针对停车场更智能化、更高效率的系统管理。
智能停车收费系统采用智能车牌识别技术,智能收费计算系统,定时的把车辆状态信息,操作员收费信息上传到后台服务器,方便管理者更能全面掌握停车场的状态信息,实现对停车场收费系统智能化的管理;同时为操作员提供查询、统计车辆信息功能,提高工作效益和经济效益。
智能停车收费系统,可以促进交通设施的正规化建设,为停车场管理提供高智能化技术。其使用方便、服务高效、收费透明度高、准确无误;易于操作化维护、自动化程度高,大大减轻管理者的劳动强度,在提高管理层次水平和综合服务上起着重要的推进作用。

一:车辆入场
车辆入场包括对车辆的识别跟记录。识别出此辆车的车牌信息,同时识别出这辆车是否欠费、是否为免费停车。然后对这辆车的信息进行登记,登记的信息包括入场时间、停车区域、押金等等。登记完成后可以打印相应的小票,数据会自动上传给服务器。
主要包括:无欠费车辆入场、欠费车辆入场、免费车辆入场
二:更多操作
更多操作是对这些主界面操作的补充操作,其中包括统计信息、黑名单管理、免费车管理、一键初始化、上传时间间隔、软件升级、最大限额、修改密码等功能。
三:车辆查询
车辆查询包括查询某一辆车的状态,同时也可查询在场车辆状态
四:交班签退:
有员工需要交班换班时时可进行此操作,此操作包括上传交班信息跟下载交班信息。
1、上传交班信息:把在场车辆的信息数据发送给服务器后台。供来交班的员工下载,方便车辆统计跟信息核实。
2、下载交班信息:来交班的员工进入此软件的主界面后,按此操作,可以下载当前停车场中在场车辆的信息,方便信息的同步。
五:车辆出场
当有车辆需要离开停车场时进行此操作,车辆出场时计算车辆的停车费用,如果是免费车辆,则不计金额。
主要包括:正常车辆出场、免费车辆出场
六:下班签退
当员工到点下班时,进行此操作。此操作会把当前在场的车辆信息上传给服务器,让服务器进行处理。在进行此操作的时候,会统计出未出场车辆数、押金总额、应付总额、实际交接总额。
七:常见问题及处理办法
(如有感兴趣或者不太懂的,欢迎来电咨询:18675535395 赵)
网络连接不畅 | 1.检查飞行模式图标 | 关闭飞行模式 |
2.检查“数据传输”图标 | 开启数据传输 |
3.检查终端上是否有“E/H/G”符号 | 避开周围高大建筑物,重新登录;如还无“E/H/G/3G”符号请电联13990046675. |
4.检查是否“仅开启2G” | 检查路径:菜单__设置__无线和网络__移动网络__关闭"仅开启2G" |
5.检查是否有网络信号图标 | 关机后重新开机登录 |
打印不出票 | 1.检查蓝牙是否连接 | 连接蓝牙 |
2.检查电源是否开启 | 开启电源开关 |
3.检查是否有打印纸;打印纸是否卷曲、皱褶、卡住、装反 | 新装打印纸;整理打印纸 |
4.以上方法无效时 | 关闭打印机或手持终端上的蓝牙连接后,重新开启或连接 |
手持终端及打印机工作正常,而后台无数据 | 数据传输是否开启 | 如未开启,开启数据传输 |
照相不能识别 | 1.特殊号牌如: 川*77770 川*77779 | 采用手写方式进行进出场录入 |
2.强光下拍照时的影响 | 更换拍照方向(车头或车尾) |
3.车辆号牌显示为空 | 重新开机再次登录拍照,如依旧如故则电联相关人员 |
出场时终端显示“无此车辆” | 检查进出场拍照的号牌是否一致 | 由于拍照时操作不正确,造成所拍车辆号牌和实际车辆号牌不一致;进、出场拍照后一定要核对所拍车辆号牌和实际的车辆号牌是否一致 |
后台“柱状图”显示已停车数量高于实际车位数 | 停车管理员收取现金后,当车主离场后,停车管理员未做出场处理 | 每一辆车都要做进、出场录入 |
打印出的小票上显示的信息和实际点位的情况不相符 | 1.下班未签退 | 每一个工作日结束后必须做下班签退 |
2.登录时错误选择了“差别化、非差别化” | 重启终端后按自己所属分组,选择相应的“差别化或非差别化” |
3.检查时间设置是否正确 | 检查路径:菜单__时间和日期__设置日期、选择时区(中国标准时间)、设置时间 |
4.检查下班签退后,是否退出软件 | 方法:点击“下班签退___确定___退出软件” |
在手持终端的车辆查询中没有车辆信息 | 误操作下班签退 | 每次进出场操作完成后,必须锁屏 |
照相无声音 | 媒体声音关闭 | 检查途径:菜单--设置--声音--音量--媒体(调至最大) |