美国sporlan热力膨胀阀OVE-30-CP100。斯波兰膨胀阀FVE-2,斯波兰膨胀阀FVE-3斯波兰膨胀阀FRE-1/8,斯波兰膨胀阀FRE-1/4,斯波兰膨胀阀FRE-1/2,斯波兰膨胀阀FRE-1斯波兰膨胀阀FRE-1-1/2斯波兰膨胀阀FRE-2内平衡：斯波兰膨胀阀SF-2,斯波兰膨胀阀SF-21/2,斯波兰膨胀阀SF-3,斯波兰膨胀阀SV-2,斯波兰膨胀阀SV-3,斯波兰膨胀阀SV-4,斯波兰膨胀阀SV-5斯波兰膨胀阀SR-2,斯波兰膨胀阀SR-3,斯波兰膨胀阀SR-4外平衡，1/4ODF钎焊：斯波兰膨胀阀SFE-2,斯波兰膨胀阀SFE-21/2,斯波兰膨胀阀SFE-3,斯波兰膨胀阀SFE-5,
　　SPORLAN电子膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，安装在蒸发器入口处，如图15所示，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀，也叫热力膨胀阀，它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度(过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值)，由此来调节膨胀阀开度的大小，从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触，蒸发器出口温度降低时，感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩，膨胀阀阀口将闭合，借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高.
　　膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。内感温式H型汽车空调热力膨胀阀，其在内感温管的下端有隔热柱和导向柱，导向柱与阀针之间有非金属材料制成的内锥形密封圈，依靠其上下受力时的变形，不但保证了阀在调节过程中的灵敏度，同时使阀的气、液腔之间具有良好的密封性能，使阀的内感温管能感受到流过内感温管的气态制冷剂的实际温度，保证了制冷系统的正常工作和制冷效率的提高。美国SPORLAN斯波兰热气旁通阀排气旁通阀是控制压缩机制冷量的一种经济的方法,可以把所需要的排出气体自动旁通到低压一侧,以维持低的蒸发压力.无论哪制冷和空调系统,如果要在低负荷下运转,但又可能导致盘管结冰或运转周期过短,则可以旁通阀.这种阀对下游的压力变化产生感应,且在蒸发压力降到比阀的设定值底时开启.正常情况下,该阀保持关闭,系统按常规方式工作.。
　　SPORLAN电子膨胀阀可起到节能的作用美国sporlan热力膨胀阀OVE-30-CP100​
　　SPORLAN电子膨胀阀对于冷藏库制冷系统停机期间如使高低压侧连通，则会产生所谓工质迁移现象， 即冷凝器中的常温高压液体将逐渐流入蒸发器，使蒸发器的温度压力都升高。再次开机时，要重新建立压差也需要消耗压缩机额外一部分能量。反之，若在停机期间切断高低压侧， 这虽然维持了蒸发器的低温低压，但再次启动时，压缩机属于带载启动，电流冲击大，也会增加能量的损失。但若是采用电子膨胀阀就会解决上述问题。具体做法是：停机时令膨胀阀全关，防止冷凝器的高温液体流入蒸发器，造成再次启动时的能量损失。开机前，将膨胀阀全开，使系统高低压侧平衡，然后开机。这样既实现了轻载启动，又减少了停机中的热损失。另外，采用电子膨胀阀可以缩短冻结时间，电子膨胀阀在冻结全过程中能做到负荷与冷量平衡，冻结效率可以得到提高，冻结时间比热力膨胀阀也可缩短10%，同时也就减少了压缩机的能耗。采用电子膨胀阀控制压缩机排气温度可以防止因排气温度的升高对系统性能产生的不利影响， 同时又可省去专设的安全保护器，节约成本，节省电耗约6%

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美国sporlan热力膨胀阀OVE-30-CP100。美国斯波兰Sporlan热力膨胀阀S型
标准毛细管长度60英寸（1.5M）,Sporlan的S型阀为黄铜阀体,过热度可调,带有ODF钎焊接口.其感温元件可更换,且进口装有一个固定型12目滤网.该阀适用于空调也适用于制冷应用.R22,R407C用膨胀阀型号:SV-2-CP100,SVE-2-CP100, SV-3-CP100,SVE-3-CP100, SV-4-CP100,SVE-4-CP100, SV-5-CP100,SVE-5-CP100, SV-8-CP100,SVE-8-CP100, SVE-10-CP100, SVE-15-CP100,R134A,R409A用SJ-2-C,SJE-2-C, SJ-3-C,SJE-3-C, SJ-4-C,SJE-4-C, SJE-5-C,SJE-6-C, SJE-7-C,SJE-10-C,R404用SS-2,SSE-2, SS-3,SSE-3, SS-4,SSE-4, SSE-6,SSE-7,SSE-10美国sporlan热力膨胀阀OVE-30-CP100​
美国斯波兰Sporlan热力膨胀阀O型
标准毛细管长度60英寸（1.5M）,为黄铜阀体,过热度可调,带有ODF钎焊接口.其感温元件可更换,且进口装有一个固定型12目滤网.该阀特有平衡中结构,适用于空调也适用于制冷系统应用.合成的阀座表面可以保证系统停止运行时通里完全切断.该阀有两种阀体可选:小阀体,最大制冷量为133KW（R22）。大型阀体,最大制冷量315KW（R22）.该阀还可定制为双向阀,在热泵系统使用中,允许双向流动控制.R22/R407C专用膨胀阀型号:OVE-20-

美国sporlan热力膨胀阀OVE-30-CP100
膨胀阀的特点：　
1、膨胀阀采用结构先进的双流向平衡流口。
2、膨胀阀由于使用了双流向热力膨胀阀，使制冷系统省膨胀阀、逆止阀和电磁阀的数量．
3、膨胀阀双向的平衡流口，使静止过热度随着冷凝压力或通过阀口压降的变化而变化。
4、膨胀阀具有稳定的过热度，使系统运行稳定。
外平衡1/4SAE锥口：
斯波兰膨胀阀FFE-1/8
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内平衡：
斯波兰膨胀阀SF-2
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斯波兰膨胀阀SV-2
斯波兰膨胀阀SV-3
斯波兰膨胀阀SV-4
斯波兰膨胀阀SV-5
斯波兰膨胀阀SR-2
斯波兰膨胀阀SR-3
美国sporlan热力膨胀阀OVE-30-CP100
WVE-135-CP100热力膨胀阀
外平衡，1/4ODF
钎焊：斯波兰膨胀阀SFE-2
斯波兰膨胀阀SFE-21/2
斯波兰膨胀阀SFE-3
斯波兰膨胀阀SFE-5
斯波兰膨胀阀SFE-6
斯波兰膨胀阀SVE-2
斯波兰膨胀阀SVE-3
斯波兰膨胀阀SVE-4
斯波兰膨胀阀SVE-5
斯波兰膨胀阀SVE-8
斯波兰膨胀阀SVE-10
斯波兰膨胀阀SRE-2
斯波兰膨胀阀SRE-3
斯波兰膨胀阀SRE-4
斯波兰膨胀阀SRE-6
斯波兰膨胀阀SRE-7
斯波兰膨胀阀OFE-9
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斯波兰膨胀阀OFE-32
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斯波兰膨胀阀ORE-9
斯波兰膨胀阀ORE-12
斯波兰膨胀阀ORE-21
斯波兰膨胀阀ORE-30
斯波兰膨胀阀ORE-35
ORE-45
平衡管：
平衡管的一端接在蒸发器出口稍远离感温包的位置上，通过毛细管直接与阀体连接。作用是传递蒸发器出口的实际压力给阀体。阀体内有二膜片，膜片在压力作用下向上移动使通过膨胀阀的制冷剂流量减小，在动态中寻求平衡。　质量的判断：理想的膨胀阀工作状态应该是随着蒸发器负荷的变化，实时改变开度，控制流量。但实际上，由于感温包感受的温度在热传递上存在迟滞，造成膨胀阀的反应总是慢半拍。假如我们描绘一幅膨胀阀的时间流量图，我们会发现它并不是圆滑的曲线，而是波折线。膨胀阀的好坏反映在波折的幅度上，幅度越大说明该阀反应越慢，质量越差。
美国(Sporla膨胀阀R12
斯波兰热力膨胀阀针和阀口精确对准,两者密封良好内部零件容易检修阀体采用经久耐用且防漏的连接结构,这种结构允许将阀拆开,对内部零件进行清洗和检修结构材料阀针和阀口的材料可最大程度地防止锈浊和腐蚀银焊接头为防止渗漏接管与阀体间均采用高强度银焊连接过热度可调设计除N1型阀是通过出口接头作内部调节外,其余标准型阀均为外部调节形式美国SPORLAN斯波兰热气旁通阀排气旁通阀是控制压缩机制冷量的一种经济的方法,可以把所需要的排出气体自动旁通到低压一侧,以维持低的蒸发压力.无论哪制冷和空调系统,如果要在低负荷下运转,