优质东风锐铃高空作业车,曲臂式高空作业车,随州高空作业车图片:
检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,高空作业车发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。
厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司
销售经理:程克友
电话:13872881933
QQ:1535809406
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◆ 整车说明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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◆ 底盘说明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我公司生产的高空作业车采用原装底盘,平头,可容纳更过的作业人员。性能稳定可靠,主要用于电气线路检修、高空作业清洗、树木剪枝等高空作业使用。
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采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便。随车安装四个H型液压支腿,可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁,防止误操作过位,以保证整车在操作时的稳定性与安全性。可上下操作、加装吊钩,吊钩最大起重质量500kg,二节折臂,360度全方位旋转。选装10、11、13 、14 米系列高空作业。
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如果不定期更换高空作业车空气滤芯,滤芯阻塞严重,使进气阻力增加,发动机功率下降.同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭.所以平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯.
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高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,采用液压传动载人,能够上下举升进行作业的一种车辆。是当代先进的物种机械设备。施工人员借助该车辆升空工作,与传统设备相比只要正确使用,安全能得到更大的保证。
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主要特点:● 上车美国Terex原装进口,绝缘性好,安全性高,液压、电气系统可靠性高● 采用折叠臂加二节伸缩臂的混合臂结构形式,跨越障碍能力强,两段绝缘臂。● 绝缘玻璃钢工作斗空间大,设置平台回转功能,回转±90°● 支腿支撑状态检测装置,四支腿处设有检测开关,当任意支腿松动后,系统切断上车所有动作,双H型支腿,可同时或单独操作。● 应急电动泵,整车水平状态测试仪、平台发动机点、熄火装置,平台液压动力接口,联动油缸自动调平,调平可靠性高。