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看国际冷链浅谈中国物流的发展道路

此外，*三方物流也需要积极开展工作和培养人才来发展和壮大自己；但是也有些企业虽然投入较大，基础设施也非常**，但是在**等方面没有达到一定的水平。冷链物流**是一个重点，如路线的优化，人员的素质，全球的认证等均要达到国内标准。建冷库已经不是一个**的技术，同时购买冷藏车双方都可以投资，而不是目前较多的一年一订的合同，否则规模较大的投资会不太可能。现在双方的诚信还没有建立起来，更多的是短期行为，不利于长期的合作。长期的战略合作的缺乏也是制约这个行业发展的一个因素。因此，需要****相关部门冷链物流的供应链规则的执行和监督，引导中国企业向正规的冷链物流发展。

 分门别类

冷链物流是一个链，冷链物流应该按照不同的产品、不同目的来划分任务。不同的物品都有一个特定的温度区域来实现不同的储存目的。比如，肉类产业的冷链如何做、蔬菜水果类冷链如何做、**冷链如何做、鱼类保鲜如何做、鱼类冷冻如何做、鱼类速冻如何做等。依据冷链技术要求：在0~2℃的0℃保温区食物在0℃状态下保存，不结冰，营养不流失，能短期存放1~2天；在-2~-14℃的变温温区，其中包括水温冷藏区（-2~-3℃）、微冻冷藏（-3~-5℃）、软冷冻（-6~-8℃）、轻度冷冻（-10~-14℃）4个温区，不但能很好的保持食物的营养不流失，而且能保持新鲜口感；在-18～-21℃的冷冻温区肉类、鱼类、速冻食品等食物能存放*长时间，冷冻速度快，冷冻*持久。冷链物流提供给高*端消费者时，采用保鲜冷链技术，低端消费者，冷冻即可。

 标准化建设

针对中国大陆冷链物流行业发展面临的机遇与挑战，切实完善中国国内冷链物流建设，制定相应的冷链物流政策标准，规范冷链流通市场，经有关部门统一协调，合理规划，切实保证中国大陆冷链物流产业健康有序发展。建议冷链物流在农产品生产基地附近规划设置冷库，在大型超市、批发零售业处设置冷藏室，产、销地之间使用冷藏车。冷链物流不是某一个或几个孤点的简单组合，而是一个连续的过程，是产品从收获、加工到仓储、运输，再到销售、使用，全过程都有温度控制和冷鲜保证。

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