潍柴R6105AZLD发电机组

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潍柴滤清器讲述汽车三滤起到的作用是什么

一、轿车空气滤清器( 潍柴滤清器)     空气中悬浮着许多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，设备空气滤清器能削减气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不设备它，气缸磨损将添加7倍，活塞磨损将添加3倍，活塞环磨损将添加8倍。因而现代轿车发动机都在化油器（或电喷发动机的进气操控设备）关部装有空气滤清器。

     当前大大都轿车发动机运用一种质量小、成本低、替换便利、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器。

     通常每行进5000公里清洗一次。清洗时应取出滤芯悄悄敲打端面，用压缩空气由里向外吹，以铲除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行进10000公里有必要替换空气滤清器。

    二、轿车机油滤清器

     发动机运用过程中，尘埃、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，一起空气及焚烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐步发生胶质，机械杂质与胶质混合还会构成油泥，这不只会加快运动零件的磨损，并且易形成油路阻塞。为确保机油的清洗，发动机在光滑系中装有机油滤清器。     当前大大都轿车发动机运用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不行拆洗的一次性滤清器，当替换光滑油时有必要一起替换机油滤清器，否则会影响光滑油的质量。替换机油及机油滤清器的周期，通常也是5000公里。

     三、汽油滤清器(潍柴滤清器)

     汽油在储运及加注过程中，不免免会混入一些杂质和水分，这些杂质跟着燃油带入供油体系中和发动机气缸内，气缸就会加快磨损。在汽油进入汽油泵前，有必要进行滤清，以确保汽油供应体系正常作业。

  

 

如何分辨真假机油滤清器

机油滤清器是我们最常用的汽车损耗品，几千公里就要跟机油一起更换。别看这个小零件的价格不贵，但在发动机正常运转过程中却起着举足轻重的作用。如果它出了问题，轻则令油耗加大、引擎加剧磨损；重则让发动机报废、损失惨重。

　■真品：

　　滤清器表面厂标字体印刷清晰，印刷用油漆质感好，为纯白色。

　　内部设有旁通阀，保证任何状态下都有足够量的机油供应。

　　复杂的抑制回流设计，确保机滤中存有下次启动所必须的机油，降低冷启动时的磨损（所有正厂滤清器都有这一功能）。

　　出厂前装有保护袋，在接口处有润滑黄油，垫片的密封材质好，橡胶件规矩。

　　滤纸材质根据所用机油专门研发，密度适中，确保机油的过滤性。

　　滤芯中的金属通油网形态标准，保证机油通过量。

■假货：

　　滤清器表面字体印刷模糊或不够清晰，字体印刷油漆表面劣质、较薄。

　　没有旁通阀，滤清器一旦发生堵塞，引擎将无法获得足够的机油润滑。

　　熄火后没有抑制机油回流功能，冷启动时的发动机磨损会更大。

　　垫片的密封材质差，高温高压下可能造成机油的渗漏，甚至导致起火。

　　滤纸材质不一，难以起到预定的过滤效果。

　　金属通油网做工粗糙，难以保证通油量的充沛。

　　■危害：

　　伪劣的机油滤清器不仅影响机油泵对发动机正常的供油润滑，而且由于粗制滥造，主油道的接口处可能会有密封不严的情况发生，造成机油在机滤与缸体的结合面蹿出，结果就会造成机油渗漏、发动机散热不良等故障，严重时还会爆缸。