永力通重工扒渣机从机械制造走向智能化，扒渣机产品从国内漂洋过海走向海外市场,永力通扒渣机逐步走向全球市场。 

侧卸式扒渣机在工作中避免损耗原因（下）：

在避免工作中机器会受到更多更大的压力的时候，要对于占有率做一个更加系统化的统计，保证液压阀能够正常有序的工作，保证机器的功率不会由于突发的一些情况能够得到好转，那么合理选择液压器，调整压力阀的压力就是一个降低功率损失的好方法。在扒渣机的压力阀压力满足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。

合理的选择侧卸式装载机的液压油，油在流动过程中，肯定会出现一些停滞的问题，这是一个肯定会遇到的问题，油性的黏性过高，会对机器造成很大的摩擦，增加一些机器使用的阻力，而且液油发热的情况下，应该还会出现一些其他的不可能预估的问题，而当液油黏性过低的时候，有可能会泄露，系统的容积也会被慢慢的缩减。那么结果就出来了，我们肯定是尽量的选择减少管道，保证减少压力带来的损耗以及对于局部的压力损失，选择液油也尽量的以黏性比较好的而且黏度适宜的油液。

侧卸式扒渣机介绍：

侧卸式扒渣机，是一种可以高速连续生产的高效率的出矿机器，主要用于煤矿岩巷、半煤岩巷、矿山主巷掘进及引水洞、隧道施工和国防洞窟施工中的装载作业。对于施工地区的坡度以及断面的要求都是非常规范，实用于小于33度的坡面，大了或者是小了都不行。

而侧卸式装载机靠的就是推进铲取岩石并通过反铲挖斗把石料扒进自身的刮板输送机，输送机从尾部将岩石缷入侧缷式矿车、箕斗、皮带机、梭式矿车、自缷式汽车等其它转载设备上去。而同时也可以用侧面的扒斗扒取侧面以及远处的矿石，还能清理施工的工作面以及土城的断面。

而这种扒渣机的主要的特点就是：采用电动全液压控制系统，电气系统采用降压启动方式，可以作用在降压的长井隧道，而由于机器的液压系统的设定，那么他的主要的动作是因为他的阀门的控制，然后因为优化，可以非常简单的操作，工作平稳没有任何对机器的冲击力，这种类型的扒渣机也是借鉴了很多挖掘机的成熟的设计理念以及有比较好的配置，用的是进口的配件，有多道精密的滤油，加上装载的风冷的散热，在工作时完全不用过多的担心；不需人工辅助清理工作面，输送运转平稳，排渣能力强，且采用半封闭式装配方式，维护方便。

刮板扒渣机启动后无力原因点：

很多大型的重工业企业在使用刮板式扒渣机的时候可能会遇到在使用过程中的很多问题，而很多人在使用中会出现扒渣机扒渣无力或者整车无力的情况。很多时候只是一些小问题所致，但是对于使用中的一些小窍门很多人不清楚，会误认为扒渣机是不是坏了，或者是不是大臂出什么问题等。下面，永力通扒渣机在今天就专门为大家分析一下出现的原因以及里面的一些窍门：

1、在使用机器的时候内部的液压油使用过长，油内含有杂质等积累使得液压油脏导致扒渣机工作出现无力的情况。一般若是遇到这类情况，我们就得好好的思考下是不是液压油长时间没有更换了？永力通扒渣机有这样的建议：在工作的条件允许的情况下，最好能在尽快的三到五个月更换一次，这样能更快的保证机器内部关于液压油的清洁，保证扒渣机工作中高效的工作效率。

2、而如果出现机器里面的液压油管堵塞或者在更换时管内有空气等，这类情况一般会导致扒渣机内部的油管等输送部件出现工作无力的情况。而在这个时候除了更换内部机器的液压油外，必须得对机器内部的液压油管进行检测，看里面是否含有空气。永力通公司建议：要定期对扒渣机进行维修保养，保证扒渣机内部液压油的清洁并防止油管内有空气产生。

3、而在机器出现安全阀受阻或者液压油滤网受阻，这类情况会导致扒渣机整车因液压油输送不及时而造成整个车出现无力的情况。安全阀出现此类情况只能尽快的更换新产品，而机器的滤网要及时的给予清洗，以防止机器出现堵塞情况发生。永力通扒渣机建议：刮板式扒渣机使用一到二个月对液压油滤网进行清洗，防止机器堵塞。并且要定时对刮板扒渣机的刮板进行定情的保养和更换。