1、 扭力限制器（CTL）
特点：当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。
应用范围：电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。
扭力限制型號有：TL200-1（C），TL200-2（C），TL250-1（C），TL250-2（C），TL350-1（C），TL350（C），TL500-1（C），TL500-2（C），TL700-1（C），TL700-2（C）....
扭力限制器（CTL）
特点：当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。
应用范围：电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。
扭力限制器（CTL）
特点：当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。
应用范围：电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。
扭力限制器（CTL）
特点：当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。
应用范围：电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。
