扒渣机导向轮不转的原因：

有些时候在用扒装机的过程当中，它的导向轮突然不转了，造成这种现象的原因主要有以下三个：

1、轴承，轴承上面没有润滑油了，导致导向轮转不动了。

2、轮边缘，轮边缘处有杂物，导致导向轮被卡住了。

3、故障，导向轮质量不行，用的时间久了，出现故障了。

在这里，主要讲述了导向轮不转的三大原因，此类情况一旦发生，建议大家首先考虑以上三个方面。

襄阳永力通机械有限公司是一家生产、制造适用于矿山扒渣机、隧洞隧道扒渣机、引水洞扒渣机、水利建设扒渣机、涵洞掘进扒渣机等工程的扒渣机厂家，产品遍于全国各地，远销国外，欢迎工程老板来我厂参观选购。

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扒渣机回转减速机发出杂音解决方法：

扒渣机的回转减速机发出一些刺耳的杂音，这时候，我们应该怎么办呢，不妨尝试以下方法来解决：

1、轴承，检查回转减速机的轴承，看看有没有破损了，如果破损了，更换一个新的。

2、齿轮，检查回转减速机的齿轮，看看有没有磨损了，如果磨损了，更换一个新的。

3、葫芦销，检查回转减速机的葫芦销，看看是不是松动了，如果松动了，适当的紧固它。

如果在使用扒渣机的时候，它的回转减速机发出杂音了，建议大家考虑以上三个方面，及时排除故障，顺利工作。

皮带扒渣机的优点：

机包含液压行走，挖掘采集，输送，装车，清底五种功能。其中液压行走功能是通过液压马达，减速机，传动轴，再到减速机输送驱动车轮，液压马达具有前行，后退，自动刹车三种功；挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由两个手柄操作，操作方式于挖掘机类似，此技术综合采用大型挖掘机操作流程改进而成使用方便，易操作.输送，装车功能由输送机系统完成，其输送架由液压缸控制升降，输送架下降时可将前轮支起，同时输送架前接料口与矿石接触面更加紧密，工作时稳定性更强，同时可以接合散料，平整常地，传送带宽度为650-700mm,传送速度为800-900mm/秒,传送带又一台2.2kw电机带动减速机驱动主动滚筒,此方式传动性能更稳定,使用寿命更长,维修更方便。

隧道施工所用扒渣机多为德产ITC312机型，其理论装渣能力为每小时312立方米，是国内各隧道装备企业保有量最多的机型，也是装渣效率最高、性能最稳定的机型，与其同等规格的仅有日产机型有很高评价。我国铁道部2009年将大型扒渣机（隧道挖装机）国产化定为科技计划项目，由石家庄铁道学院攻关研发，最终由中国人民解放军第六四一一工厂生产。该型号为WZ330，其外貌与ITC312相仿，其液压、动力、马达等部件依旧进口的国际著名品牌，所以可以达到ITC312的装渣能力和稳定性，并在电液比例控制和稳压电源上进行了改进，使更适用于大长隧道施工，但像大多国内高仿产品一样是国产的外壳进口的内脏，换汤没有换药。