产品简介
大功率开关直流电源系列产品是专为新能源领域的电动汽车电机实验而设计研发,可应用于电动汽车用电机及电机控制器的测试实验,例如电动汽车电机型式试验,电机控制器性能测试,电动汽车电机刹车实验,电动汽车电机耐久性实验等。
本系列开关直流电源具有瞬态响应速度快,输出纹波小,输出稳定等特点。对于电网及负载变化具有极强的适应性,可以满足输入电网正10%的变化范围,当输出端负载突然变化时(突加或突卸负载的操作),输出电压的波动范围在正3%以内,并且输出电压稳定的恢复时间小于<20mS。特别适合于电机类负载的测试实验。
产品特点
具有两种工作模式可以选择:
恒压限流工作模式,电源根据负载情况自动切换为恒压输出或恒流输出。
恒压过载工作模式,在此模式下电源可以过载输出,适用于具有冲击性的负载。
采用全桥移相式软开关技术,整机效率高。
采用非晶高频变压器,整机重量轻。
采用全桥IGBT逆变技术,瞬态响应速度快,电压冲击值下,恢复时间短等特点。
输入电压,输出电压以及控制电压采用隔离技术,提高了整机的工作可靠性以及抗干扰能力。
电源参数满足全量程范围内可调,方便客户设置。
技术参数
输入电压: | AC220V±10% |
输出电流: | DC 0 A— 10 A连续可调 |
输出电压: | DC 0 V— 30 V连续可调 |
功率因数: | ≥0.95 |
整机效率: | ≥85% |
输入频率: | 50Hz |
逆变频率: | 20K |
精度: | 0.2%-1% |
保护: | 过电压、过电流和短路 |
电源效应: | CV≤0.2%, CC≤0.2% |
负载效应: | CV≤0.2%,CC≤0.5% |
纹波噪音: | CV≤0.5%, CC≤1% |
温度系数: | 小于0.4×10-4℃(预热30分钟后) |
操作环境: | 海拔≤2000m 环境温度0-40℃ |
相对湿度: | 20~85% |
显示: | 3位半数显 |
绝缘电阻: | ≥5MΩ |
耐压强度: | 1500V 60S |
工作方式: | 长时间连续工作 |
冷却方式: | 自然自冷、风冷 |