隔声屏障主要用于 铁路和 公路沿线 目前 隔声屏障主要用于高速公路 高架复合道路 城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪 控制交通噪声对附近城市区域的影响 也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪
隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障 和吸声与隔声相结合的复合型声屏障 后者是更为有效的隔声做法 目前 大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品 该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制 如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部 声音有通过屏体上部绕射的特征 所以在设计上采用上下吸声 中间隔声的结构 这样可以有效地减弱噪声的绕射 隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板 能有效地中断声波的传播途径 同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境 建筑声学领域 通过声学治理 控制混响时间及室内声环境 满足专业场馆要求.
联系人:王女士
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