沥青高速公路保护剂
产品介绍
本产品是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合沥青路面防护涂料。
用在沥青路面上的保护剂是沥青道路预防性养护新型材料，主要在沥青路面“亚健康”状态时进行预防性养护，喷涂于沥青道路表面，通过浸润、激活、修复和还原老化的沥青，恢复增强原有性能，停止沥青老化，起到综合的预防性养护，避免公路病害进一步扩散，延长道路使用寿命，同时具有美化道路和快速整容翻新的效果。
本产品由于流动性比较大，所以可渗入到骨料缝中去，可流入到裂缝中去，对路面“输血”，从而恢复路表沥青粘附力，填补微小裂缝和空隙，防止路表水下渗，将路面性能延长维持2-3年时间，推迟造价更高的养护工程，提高了道路的经济效益。
性能特点
浸润激活、修复还原
本产品含有高分子活化物质，可充分渗入沥青混凝土孔隙和微小裂缝，对老化的沥青进行浸润、激活、修复和还原，增加沥青基质，恢复沥青原有性能，阻止沥青路面老化，从而延长道路使用寿命。
弥合裂痕 稳定集料
沥青道路老化后，由于路面沥青丢油变得粗糙和干脆，同时伴随表面会出现一些轻微裂痕，此时的路面表面集料会变得松散，渗水系数偏大，抗病能力低下，如不及时处理很快出现大块蹦落和裂缝。
沥青路面养护剂使用后，能补充和激活沥青胶质，产生的接枝共聚物对沥青混凝土进行浸润、交链，使可塑性和弹性增强，使原本松散的表面集料重新聚合变得牢固;通过浸润和封堵，将已经出现的裂痕重新弥合，增强其防水性能，这个渗透反应过程一般会在2天后即可达到最佳效果。
防水防腐 防紫外线
在弥合裂痕的同时形成一层迎面防水层，大大增强了沥青路面的防水性能，使用后能保持很长一段时间的渗水系数为“0”;养护剂对酸、碱、盐等化学腐蚀介质和紫外线都有极强的抵抗性，能有效对抗各种
燃油、溶剂、融雪剂等物质对沥青路面的腐蚀和紫外线对沥青路面的伤害，保持长久的路面柔软性和使用寿命。
美化道路 历久弥新
养护剂使用后，能很长时间保持沥青路面黝黑、油润，改善沥青道路老化后会出现的泛白、干涩现象，美观性大大提高，针对有大型庆典活动的城市、旅游道路的快速整容翻新，让道路“一夜间旧貌换新颜”。同时起到综合的预防性养护，有效缓解过早氧化、开裂、收缩和分离松散等路面病害;避免公路病害进一步扩散;减少中小维修，延缓大修，综合提高沥青道路使用寿命。
性能可靠 简便易行
大量的实践证明，养护剂使用后对道路的构造深度、摩擦系数等道路指标无负面影响，可适合高速公路、市政道路和各等级公路的养护;施工后两小时内即可恢复交通，无需长时间封道交通，机械或人工刮涂均可施工，无复杂的技术限制和操作程序，是一项成熟、有效、可靠、可行的道路预防性养护技术。
每公斤沥青路面养护剂可喷洒3㎡左右。预养护路段亚健康状态最佳，如有破损、坑槽、裂缝等病害，需处理过以后再采用该产品养护。温度需在-15℃—+50℃之间施工，雨雪天不能施工。施工人员施工前先了解本材料的使用方法。施工机械：搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装)，高压吹风设备，底面清扫工具，沥青喷涂机或沥青撒部车，如是手工刮涂施工需准备涂料滚刷若干把。
应用特点：
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。
2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷1-2遍即达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
4、该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃。
施工工艺：
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。
2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、防水基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：(以两涂为例)
A)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
B)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积满刷地一遍涂料。
C)第一遍涂料实干后即可涂第二遍涂料。
如是手工刮涂施工，直接将材料倒在路面，用滚式涂料刷滚刷均匀即可，喷涂厚度可视路面情况而定，以不破坏其构造深度和摩擦系数为宜。
注意：表面未干燥之前需完全封闭交通，如果条件允许尽量延长开放交通的时间有助于材料性能的提高。
包装贮存：
包装：塑料桶包装，液体：50公斤/桶。
贮存：在常温下贮存，避免光与热接触。
