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一：舱盖链产品性能

适用范围：煤矿、船舶、舱盖     标准编号：GB/T12718

舱盖链表面状态：热处理后滚光上防锈油或热处理后热度锌

舱盖链连接环结构复杂,用传统的经验设计难以得到精确的零件尺寸,通过Pro/E的零件建模、尺寸关系设定以及有限元分析,可得到精确的设计尺寸,从而缩短设计周期

二：舱盖链用途

 船用舱盖链橡胶部件全球市场占有率超过60%。船用舱盖链锻造加热设备以IGBT为器件，前级全桥不可控整流，超大电容滤波，全桥逆变，配以多路闭环控制和保护控制。采用串联谐振，即电压型频率跟踪，因此效率较高，功率因数也高。

    新型船用舱盖链从根本上改革了以可控硅为器件特征的KGPS中频的高耗能，其优点是大幅度节电，比可控硅中频节能20-30%，大概加热每吨料节能120-150度电。

三：舱盖链产品细节

船用舱盖链的要求主要以合金钢为主。采用高强度链条，经过中频炉热处理。另外，船用链条由于经常受摩擦及海水侵蚀，易产生较为严重的锈蚀，故要求涂料具有耐磨、耐海水和防锈的作用。

 作为船用舱盖链最重要的特点就是防水防潮防生锈，这也是制造者最应该解决的问题

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