华盛泰抛丸机械有限公司
www.qdhstpwj.com
路面抛丸机，是我公司技术人员最新研制开发的一种移动式地坪抛丸机，是我青岛公司在国外技术的基础，按照用户要求设计的；是当代最为先进的移动式路面抛丸清理机。它具有非常高的环保和成本效益。它采用隐藏喷丸系统，利用高性能的抛丸器快速将钢丸推向地面，清除表面较软的部分，形成极其浅表的不规则“橘皮”结构，达到清理的目的，喷射的钢丸和灰尘被吸尘器吸入，进入特殊过滤系统，同时钢丸和灰尘自动分离，灰尘分离到输出箱内，钢丸则重新进入抛丸器循环利用。抛丸深度0.1-3mm，可根据客户要求，自行调节工作深度。
一优点：产品使用材料优质，内衬挡板为锰合金钢, 增厚型，使用耐久
易损件材料:
1.路面抛丸机抛丸器为特殊铸铁热处理件
2.抛丸机内衬挡板为锰合金钢, 增厚型，DSLM500厚度12毫米厚度，DSLM380是8毫米厚
3.室体护板易损件更换使用约8000 小时:抛头叶片工作约 800 小时每套衬垫约 200/400 小时，其他的路面抛丸机易损件的寿命也是根据正常使用和处理环境。使用寿命仅仅是估计，诸多不定因数都会影响最终结果。
抛丸机的工作特点:
1、路面抛丸机系统由抛丸部分、回丸室、分离装置、驱动装置等几个简单机构构成。
2.PLC控制，参数可调，通过调整行走速度和进丸量，可达到理想的清理效果;
3,操作灵活，可前进、后退和转弯，可连续工作，大平面的任何部分均可获得均匀一致的清理质量;
4,磨料和粉尘自动回收处理，不污染环境;
5、施工效率高，一次抛丸清理有效宽度达500mm以上。
抛丸机的应用主要有以下几个方面:
1、水泥混凝土表面
工厂车间、仓库、停车场等水泥地面的表面处理:除去旧的标线、涂料、油漆、防水材料、防腐材料及污染物和杂质;
旧地坪的改造、新地坪的涂装。
2、沥青混凝土表面
公路、桥梁、沥青路面的口常预防性养护:沥青表面去除杂质、去除标线、去除沥青面层中的上面层多余沥青(泛油)、进行稀浆封层前路面的打磨处理、
恢复摩擦系数、增加表面粗糙度;
机场跑道的口常预防性养护:混凝土、沥青跑道去除胎迹(除橡胶)、去除标线、恢复或者增加机场跑道表面粗糙度。
3、钢铁表面
桥梁:桥面钢板除锈防水/防腐材料喷涂前的表面预处理;
船舶行业:修船厂/造船厂的船体钢铁表面的除锈、喷刷防腐/防水涂料前的表面预处理;
石化炼油厂、电厂:储气罐、储油罐、蓄水池等的内壁外壁的表面清理。
抛丸机处理地面是一种在欧美发达国家已经开始应用的表面处理方法。目前随着抛丸机的不断改进和技术成熟，抛丸工艺和设备已经进入欧美发达国家公路养护、
桥梁施工和机场维护等领域。中国在此方面的应用却很少，只有在少数项目中使用了抛丸工艺，在高速公路、市政道路、机场跑道维护及混凝土桥梁防水涂装方面还是一个空白。抛丸设备可以提高沥青路面粗糙度和摩擦系数，同时还可以清除沥青路面的附着物(如燃油、机油)，从而提高了路面的附着力，保证了行走安全，提高了路面的使用寿命。还可以对水泥路面的表面进行清理。同时，它还可以应用于公路标志线的清除与铺设中。在机场跑道的应用上，飞机在起降过程中，轮子与跑道道面摩擦剧烈，在道面上留下厚厚的胶层，使道面的摩擦系数降低，尤其在跑道中心线两侧各15米处左右更为严重，所以机场跑道都会定期的除胶，防止飞机轮胎打滑现象的出现，使飞机落地时更加平稳。目前国内大部分机场都没有专门的跑道除胶设备，基本都是采用高压水进行清洗，这种方法不但清理效果差、工作强度大、效率低、浪费水资源、经济性差，受季节影响较大，需要等待跑道干燥后机场才能正常开放。以往首都机场采用的是铣刨设备除线的方法，会造成对混凝土地面的轻微损害。现在的首都机场采用公司提供的抛丸设备进行除胶以及除线作业，既大大提高了效率，清理效果好，操作简单方便，最重要的是对地面没有任何损害，施工不受季节的影响。因此对抛丸机的工作机理进行研究，并对它在路面、桥梁、船体除锈，以及机场跑道除胶等工程方面的应用进行探讨具有很大的实际意义。
