电动敞篷小吉普大气安全上档次
每天都冒出很多念头，那些不死的才叫做梦想。
陆地方舟劲马电动车 四轮电动车 绿色新能源电动汽车
硬顶版本，但是相比软顶敞篷版，就没有那么拉风了。酷似JEEP的前
脸设计让劲玛看上去确实很有些硬汉的气质。方方正正的前大灯和前
雾灯也凸显出劲玛的硬朗外形。黑色前杠加上银色的防擦板，看上去
很有些跨界范儿。商标上的英文意为绿色车轮，这与它主打电动的定
位也比较相符。前机舱盖上的黑色护罩更多是装饰用途，因为没有看
到开口。实际上电动车机舱内的散热也比较重要，劲玛这种以低速为
主的车型（最高车速只有53.5公里/小时）会要求稍低一些。劲玛目前
采用的是图中所示的铅酸电池，也可以选用锂电池。与E6等电动车相
比，劲玛除开电池不同之外，最大的区别是劲玛没有汽车产品目录，
无法合法上路，只能在特定场地内使用。劲玛电动车的长度只有3.1米
，还是非常小巧的。外露的伸缩天线看上去很复古。车门铰链也是复
古的风格，与牧马人、卫士等风格一致。敞篷车型实际上还配了软顶
，下雨也不用怕。劲玛电动车配备的是铝合金轮圈，还是挺厚道的。
轮胎来自佳通，不过195/60R14的规格甚至比一些紧凑车还大，这对于
强调低滚阻的电动车来说有些费解。车身很多采用铆接工艺，看上去
也很复古。实际上劲玛的离地间隙并不大，所以虽然造型酷似小号吉
普，但是怎么看都觉得像个大号玩具。劲玛只有两个座椅，主要还是
低速代步。背负式备胎确实也有越野车的派头。硬顶版本的劲玛有可
以单独打开的尾门。尾灯采用了LED灯组，造型则依然是JEEP的风格。
类似比亚迪E6的电动车都有图中这样颇为复杂的电池管理系统，而劲
玛的管理系统要简单不少。劲玛采用自动变速器，很简单，只有D、P
、N三个挡位。虽然门内饰板很简单，但是依然布置了扬声器。导航居
然能跟手刹状态挂钩？非常人性化的设计。相比一些一两百万的车型
倒车影像都没个辅助线，劲玛这个做的还是挺到位的。
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