84 助力摩擦离合器或摩擦制动器
[摘要] 本发明涉及一种助力摩擦离合器或摩擦制动器。在离合器半体(2)与第二离合器半体(6)之间设两个传输件(8、10),它们可彼此相对转动以及可轴向移动。传输件(8、10)的每一个通过一助力机构(12、14;40、42、44、46)耦合在离合器半体(2)上以及有摩擦面(16、18),它们规定用于与第二离合器半体的一个摩擦面(20)协同工作。在这里,传输件(8)基于一个顺时针方向作用的扭矩产生一个增强摩擦面之间压紧力的轴向力,以及第二传输件(10)基于一个反时针方向作用的扭矩产生一个增强压紧力的轴向力。在两个传输件(8、10)之间设预紧装置(28),它使两个传输件相对转动。在扭矩方向改变时扭矩的传输仍无间隙地进行。
027 具有三个互连的行星齿轮组、两个离合器和至少两个制动器的电控变速器
[摘要] 本发明的一系列电控变速器提供部件少、成本低的电控变速器机构,包括、第二和第三差速齿轮组、电池、可交换地用作电机和发电机的两个电力机械、和四个或五个可选择的转矩传递装置(两个离合器和两个或三个变速器)。可选择的转矩传递装置单独接合或两个联合接合以获得具有连续可变速度范围(包括倒档)和四个机械固定前进速比的EVT。转矩传递装置以及和和第二电机/发电机可操作以提供电控变速器中的五种操作模式,包括电池倒车模式、EVT倒车模式、倒车和前进发动模式、无级变速器范围模式、和固定速比模式。
103 带有静态制动器的电动机
[摘要] 一种用于驱动车轮的带有静态制动器的电动机包括一个驻车制动器,选择性地使用该制动器来提供一种驻车制动状况。该驻车制动器是一种离合器式的制动器,并包括安装为同电动机轴一起旋转的一个滑动制动盘。使用了一个制动活塞来移动该滑动制动盘与一个电动机壳体相接合从而实现一个驻车制动的位置。该驻车制动器由一个流体压力系统保持在释放位置,该流体压系统施加一个对抗制动活塞的流体压力。一旦该流体压力消失,一个弹性机构与该制动活塞协作来施加该驻车制动。
102 重型汽车盘式制动器间隙自调机构
[摘要] 本发明提供了一种重型汽车盘式制动器间隙自调机构。该重型汽车盘式制动器间隙自调机构,包括拨叉轴、中间齿轮、单向离合器、过载离合器轴、弹簧、过载离合器、过载离合器壳、带伞形齿的推盘和活塞,拨叉轴连接在过载离合器壳上,过载离合器通过过载离合器轴安装在过载离合器壳内,中间齿轮安装在拨叉轴上,过载离合器轴与中间齿轮之间装有单向离合器,中间齿轮两侧安装有两个带伞形齿的推盘,中间齿轮与两个带伞形齿的推盘的伞形齿部分均啮合,每个带伞形齿的推盘上均套装有活塞,过载离合器与带伞形齿的推盘之间安装有弹簧。本发明加工简单、装配方便、效率高、使用寿命高。
073 推土机变速箱用盘式惯性制动器
[摘要] 一种推土机变速箱用盘式惯性制动器,安装在变速箱壳体内部,在变速箱壳体上安装导座支撑带有花键的齿轮轴,在变速箱壳体上安装轴支撑与变速箱动力输入轴相连接的连接齿轮,连接齿轮与齿轮轴啮合;在变速箱壳体上通过座装有离合器组件,离合器组件通过花键与齿轮轴连接;在变速箱壳体上处于座的外端部安装盖,盖上安装与外部操纵杆件连接并操纵离合器组件的摇臂。本实用新型不仅制动时间短能够保迅速换档,而且配置于变速箱壳体内部,为湿式结构,更加安全可靠,同时为主离合器在传动系统中的设计布局拓展了空间。
075 楔块双向超越离合式驻车制动器及其制造方法
130 汽车空调压缩机负荷缓制动器
133 气动摩擦片离合制动器
023 式制动器或离合器踏板锁定装置
083 洗衣机用离合器中的制动器带的组装结构
035 一种压力机离合制动器的结构
108 摩擦离合制动器
017 无滑环型电磁离合失电制动器组
097 用于外部激励的离合器制动器的离合器踏板控制系统
112 电磁摩擦离合制动器
032 用于鼓式制动器的杠杆调节器
051 磁粉离合器/制动器密封装置
025 装置,特别是摩擦离合器或制动器及制造该装置的方法
100 磁滞离合器/磁滞制动器
088 离合式制动器
089 制动元件与轴结合且构成轴的一部分的用于有级式摩托车变速箱的轴制动器
142 一种洗衣机带式制动器
095 用于气动操纵的盘式制动器的调整装置
060 车辆刹车或离合制动器
044 制动器
059 一种电磁式离合制动器
011 汽车S-凸轮鼓式制动器的制动杠杆
070 凸轮式制动器制动间隙自动补偿机构
037 气动摩擦离合制动器
072 一种磁力制动器
079 一种机械式常闭制动器
121 制动器惯性试验台架自动离合飞轮组
066 单向旋转制动器
009 电磁离合器与电磁制动器
069 杠杆抱鼓式转键脱键制动器
125 一种摩托车后制动器
098 全自动离合制动器及应用其制造的洗衣机和洗涤方式
123 气压盘式制动器的过载保护机构
064 压电陶瓷摩擦离合制动器
002 棘轮制动器
111 气动摩擦离合制动器
110 干式气动多片齿形摩擦片离合制动器
092 气动盘式制动器调节器
012 湿式离合器和制动器的回油装置
077 一种齿式常闭制动器
137 一种用于压力机安全保护装置的气动制动器
126 盘式制动器间隙自调机构
026 车轮制动器
129 组合式离合器制动器
021 机械压力机的离合器制动器装置
043 电磁失电制动器
067 汽车制动器间隙自动调整臂
132 全自动离合制动器及应用其制造的洗衣机
104 一种无离合器及制动器的曲柄滑块变连杆机构
040 新型离合器制动器控制缸
046 汽车用超越离合式驻车制动器
003 杠杆离合器和杠杆制动器
068 四极式电磁离合制动器
063 压缩反冲循环制动器
052 鼓式制动器制动间隙自动调整装置
080 高安全性盘式制动器和离合器
094 用于手制动器释放固定机构的机械释放机构
029 离合器-制动器总成
062 具有定位控制的电磁离合制动器模组
020 制动器或离合器锁紧装置
082 传动系制动器
134 钢性离合器压力机安全保护装置的制动器
039 三面刃切纸机专用单片电磁离合制动器
124 阶梯式调整间隙的电磁离合制动器
139 重型汽车盘式制动器间隙自调机构
078 高安全盘式制动器和离合器
022 铁路车辆手工制动器的渐释放机构
034 刚性离合器压力机多功能自锁式紧急制动器
047 整体套轴单片干式电磁离合制动器
081 多片式离合器/制动器组件
010 电磁离合器与电磁制动器
106 压力机离合器制动器控制装置
135 一种双向作用带式制动器
013 压力介质操纵的离合器和制动器
090 卷绕筒的紧急制动装置及用于磨准紧急制动器的工作方法
028 磁力制动器
016 机械盘式制动器和离合器
096 用于扩展传动系制动器的功能的方法
140 无泵自冷制动器
086 离合器制动器集成式液压传动装置
001 叶片制动器和离合器
006 盘式制动器
045 自动安全制动器
114 汽车制动器间隙偏心自动调整臂
074 离合制动器
093 基于矩形扭簧单向离合器的浮钳式双推杆气压盘式制动器
033 一种基于磁流变技术的高效制动器
127 拖拉机用带制动器的动力输出离合器装置
087 盘式制动器间隙自调机构
117 爪极式涡流制动器
004 自力式制动器
042 联动离合器的汽车制动器
018 滚球坡道惯性制动器油液阻挡环
030 具有三个互连的行星齿轮组、两个离合器及两个制动器的电动变速器
076 电驱动停车制动器致动组件
091 制动器、增压器、离合器
036 自动离合制动器
054 摩托车自动防摔制动器
122 鼓式制动器制动间隙自动调整装置
119 制动器油门操纵装置
138 一种带式制动器
109 电磁制动器及其控制系统和方法
015 带有球斜道驱动装置的变速器惯性制动器
128 磨擦离合制动器可调速快排阀
131 用于电磁制动器或离合器的控制装置
141 用于重型车盘式制动器的过载保护离合器
055 摩擦式电磁离合制动器
038 一种离合器电磁制动器
061 可实现自动或手动复位的制动器
014 自激励变速器的惯性制动器
048 新型带制动器离心式离合器
031 用于鼓式制动器的杠杆调节器
057 电磁单板离合制动器
120 一种齿式常闭制动器
019 机械盘式摩擦制动器和盘式摩擦离合器
008 自行车储能制动器
136 基于磁流变技术的高效制动器
050 电磁离合制动器
024 摩擦垫片更换方便的制动器/离合器组件
056 电磁单板离合制动器
118 气压盘式制动器
116 一种机械式常闭制动器
113 汽车凸轮式制动器间隙自动调整臂
071 车辆的车桥制动器
053 机动车制动器间隙调整装置
065 无滑环型电磁离合失电制动器组
085 扭矩控制制动器
041 无能源液压动力制动器
105 一种磁力制动器
005 用于摩擦式制动器和离合器上的摩擦件
058 电磁单板离合制动器
007 有制动器和防尘罩的带盘
099 开闭构件的带制动器开闭装置
101 离合制动器
107 用于带取力接合空档开关的多档动力传动装置的电磁制动器的控制
115 快速电磁制动器
049 盘式制动器
以上142项技术包括在一张光盘内,
所有技术资料均为国家发明专利、实用新型专利和科研成果,资料中有专利号、专利全文、技术说明书、技术配方、技术关键、工艺流程、图纸、质量标准、专家姓名等详实资料。所有技术资料均为电子图书(PDF格式),承载物是光盘,可以邮寄光盘也可以用互联网将数据发到客户指定的电子邮箱(网传免收邮费,邮寄光盘加收15元快递费)。
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