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1907年，荷兰皇家与壳牌运输合并业务，成立荷兰皇家/壳牌集团。但当时公司在中国的业务仍通过亚细亚火油公司的名义经营。至二次大战前，壳牌在中国设立了超过50间附属公司，在约20个省份经营1000个经销处。大战期间，所有设备给日军占据，并严重破坏，一切经营活动停顿。战后，壳牌的重建工作迅速进行。当中华人民共和国于1949年成立时，壳牌已雇有员工超过1000人，其中包括35名外籍员工和4名华籍经理。1950年后，壳牌继续在中国发展，并成为当时唯一一间留在中国经营的西方油公司。壳牌在上海的总办事处获准保留，直至1966年，该办事处才结束。与此同时，壳牌在香港的石油和化工产品的业务一直保持领先地位。

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9月28日，持续多天的“2014壳牌第四届寻找最劲霸卡车司机”全球挑战赛在英国伦敦落下帷幕，在与全球其他国家和地区选手的比拼中，来自中国的四位卡车司机毛庆海、林卫祖、李荣顺、许士界，不仅包揽了本次全球最劲霸卡车司机所设置的冠、亚军两大奖项，而且还将电子竞技赛中的全球最佳和最安全司机两个单项奖揽入囊中，可谓是满载而归。

　　移动机械的全景大体验

　　启动于今年3月的“2014壳牌第四届寻找最劲霸卡车司机”中国大陆地区活动覆盖了全国200多个城市，共进行了1000多场路演活动，并最终从全国选拔出15位优秀的卡车司机，其中的4位获邀成行到伦敦参与了壳牌劲霸卡车司机全球挑战赛。