钢笆片的生产采用先进的扩张、拉伸工艺，将钢板扩张至原来6倍长度，无材料浪费，不像金属冲孔网生产工艺，所浪费的材料全部由用户来买单，科学力学试验证明，将钢板扩张形成菱形孔状网面，所具有的强度是原来钢板强度的三倍以上，而每平方米的重量仅是原钢板的五分之一左右。

材质：Q235低碳钢热轧钢板

孔形：菱形 六角 异形

孔径：25x50mm 30x60mm 40x80mm 50x100mm 60x120mm

厚度：2.0mm 2.5mm 3.0mm 3.5mm 4.0mm 4.5mm 5.0mm 5.5mm 6.0mm

尺寸：1000x500mm 1000x600mm 1000x700mm 1000x800mm 1200x500mm

　　　1200x600mm 1200x700mm 1200x800mm 1500x500mm 1500x600mm

　　　1500x700mm 1500x800mm 2000x500mm 2000x600mm 2000x700mm

　　　2000x800mm

并可根据用户建筑外架尺寸大小生产任意规格的钢笆片产品

表面：镀锌 防锈漆 浸塑

外框：根据客户需求可两边或四边焊接500mm---1200mm的盘圆钢筋

公路钢笆网片施工步骤详解

1、路面钢笆网片厂内按照定尺加工做成，然后送到施工地。

2、施工场地的地面要清理干净，如果地面20cm-30cm以下的表土翻松必须要加以碾压。

3、用填路基的土不得含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填土作业分层铺筑，平地机整平、每层松铺厚度不大于30cm。

4、填料土每层铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度50cm以上，从而保证路基边缘有足够的压实度。

5、透水性也是筑路堤时需要注意的，控制含水量在最佳含水量的2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成双向4%的横坡，如填筑上层时，不再覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。碾压时，遵循先边后中，先内后外，先静后振的原则，相邻搭接部分重叠30cm.

6、任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。

7、填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则分层交叠，其搭接长度不小于2m.

8、路基填土安排专人负责挂线、打石灰方格网控制填土施工。然后铺设路面钢笆网片。