张家口太阳能公交候车亭凭着熟练的专业技术、完善的售后服务，以及公司优良的销售业绩、良好的商业信誉， 一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交候车亭也成为了城市   /8226.jpeg   一道美丽的风景。一般公交候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。一、公交候车亭顶篷： 1、承托不锈钢板或碳钢方管和耐力板或阳光板及钢化玻璃等。 二、支柱： 1、支柱采用不锈钢圆柱、方管或碳钢方管、圆管。 2、支柱与灯箱、顶部承托弓之间采用螺栓联接。三、公交候车亭箱体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40w灯管；20支/大灯箱、6支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40w镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。四、公交候车亭外框： 1、外框采用1.5mm碳钢板钣金成形。 2、透明板采用6-8.0mm厚透明钢化玻璃或耐力板。 3、透明板与外框的组合采用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。五、公交候车亭箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、候车亭座凳： 1、座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。七、公交候车亭基础预埋件： 1、平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：1混凝土比例：混凝土分两次浇灌。 包装说明：在运输过程中为了避免产品的损坏更好的产品的安全，我们采用优质的塑料薄膜包装，防止表面喷塑、油漆的损坏和刮伤，部分产品需要钉木箱来保护产品，木箱费用由客户承担，木箱的费用根据产品的大小决定，需知具体费用可向业务咨询。 运费及邮资：发货方式：由于本店产品都是大件产品，为了帮客户节省运费，一律采用物流发货或专车配送，发货时国内大部分地区采用公路配货运输，少数地区使用铁路运输。不支持快递。张家口太阳能公交候车亭凭着熟练的专业技术、完善的售后服务，以及公司优良的销售业绩、良好的商业信誉，