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TD-C11预应力管道压浆料
（客运专线预应力管道压浆料）
一、 产品特点：
1. 流动性好，强度高，不泌水、不分层。
2. 耐久性好，系无机灌浆材料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3. 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4. 产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5. 预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。
6. 使用方便，直接加水即可使用。
二、技术指标：(执行标准：TB/T3192-2008)
项 目 | 计量单位 | 要求指标 | 检测值 |
流动度（s） | 初始值 | 18±4 | 18 |
30min | ≤30 | 24 |
凝结时间 | h | 初凝 | 终凝 | 初凝 | 终凝 |
≥4 | ≤24 | 9 | 16 |
24自由膨胀率 | % | 0-3 | 0.25 |
28d抗压强度 | MPa | 7d | 28d | 7d | 28d |
35 | 50 | 45 | 60 |
28d抗折强度 | MPa | 7d | 28d | 7d | 28d |
6.5 | 10 | 7.3 | 10.5 |
含气量 | % | 1-3 | 1.3 |
24自由泌水率 | % | 0 | 0 |
压力泌水率 | % | 3.5 | 2.3 |
Cl离子含量 | % | ≤0.06 | 0.03 |
| | | | | | |
三、使用方法：
1. 预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。
2. 拌制预应力管道压浆料水泥浆的参考水灰比不宜大于0.34,建议水灰比0.29-0.32，实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，慢速搅拌2min，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌1min。
3. 水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
4. 浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
四、注意事项
1. 压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
2. 预应力管道压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
五、包装及贮存
1. 本产品为塑料编织袋（加内衬）包装，净重25公斤/袋。
2. 须贮存于干燥通风的室内。
3. 保质期半年。
订购注意事项
本品不支持网购，质量保证，该单价不含路费，下单即可备货发货，款到发货或者货到付款
