日本原装东发4冲程25P船用发动机船外机舷外机26000元

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气缸	3
功率	25 hp (18.4 kw)
排量	526 cc (32.09 cu.in.)
缸径/冲程	61*60 mm (2.4*2.36 in)
起动方式	手拉绳
操纵系统	手柄控制
档位	前进 - 空档 - 后退
齿轮比	1.92：1
螺旋桨尺寸	8" - 14"
发动机传动轴长度
燃油	15".20"
润滑油	SAE 10W-30/40 (SF,SG,SH,SJ,SL,SM)
燃油箱	25 Lit 外围油箱
净重	71.5 kg
发电机系统	选件: 12V 180W.15A
油门全开最大转速	5,000-6,000

冲程是指活塞只有向上和向下两个行程.简单的二冲程演绎出一系列的优点,燃烧循环不再笨重并且更为简练.二冲程舷外机以其优良的加速性 油门的快速反应和高功率/重量比而著称.虽然快艇老手们都喜欢这种二冲程发动机的粗犷,但燃油消耗量大和排放物多为其推广设置了阻碍

四冲程是指进气 压缩 做功和排气.这是一个燃烧循环的4个阶段.由于每一燃烧循环由4个阶段组成,因此,与二冲程发动机发动相比,四冲程发动机噪声较低,运转更平稳,燃油效率更高,产生的排放物也较少.四冲程发动机通常缺少二冲程发动机的扭矩 扭力和爆发力.

总的来看，二冲程摩托车的特点是：发动机体积小、重量轻、功率大、油耗大、排放高，结构简单，制造、维修方便，价格便宜。四冲程摩托车的特点是：体积大、结构复杂，油耗低，排放低，制造、维修较麻烦，价格相对较高。

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