救生筏 自扶正式救生筏 船用救生筏 A型自扶正式救生筏
自扶正救生筏,新规范自扶正气胀救生筏,新标准自扶正充气救生筏

认可标准
符合1974年国际海上人命安全公约1996年修正案，MSC.48(66)国际救生设备规则，MSC.218(82)、MSC.293(87)《国际救生设备规则》(LSA规则)修正案，MSC.81(70)经修正的救生设备试验建议，MSC.226(82)、MSC.295(87)、MSC.323(89)经修正的《关于救生设备试验的修订建议》修正案，中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则—国内航行海船法定检验技术规则》(2011)第4篇第3章及2012年修改通报，CCS批准的图纸。
ZHR-AZ型自扶正气胀式救生筏
自扶正气胀式救生筏放置在甲板上的救生筏容器内；当控制绳被拉开时，救生筏在水中充气打开。
自扶正气胀式救生筏的标准规格有：6、10、15、16、20、25。
产品业经：中国级船社（CCS）型式认可。

自扶正救生筏构成
救生筏是用人工合成材料的现代筏船，包括金属管、复合管、塑料管、合成树脂或玻璃纤维管等材料制成。
救生筏船首部设有艏缆，它是在救生筏与固定物之间起连接作用的缆绳。救生筏在载足额定乘员和全部属具后要保持正常的漂浮状态。救生筏的管腔浮胎应至少分隔成2个独立气室，浮胎的设置应能在任一气室受到损坏时，救生筏仍能正常使用。
救生筏船总重量不应超过185kg。外观应匀称，色泽均匀，不得有开胶、离层、气泡等影响使用的缺陷，能在-10～+65℃环境温度下存放而不致损坏；并能在-1～+30℃水温度范围内使用。
自扶正气胀筏使用
救生筏平时包装存放在玻璃钢存放筒内，救生筏安装在船舷专用筏架上，可将筏直接抛入水中，救生筏既可自动充胀成形，供遇险人员乘坐，如果船舶下沉太快，来不及将筏抛入水中，当船舶沉到水下一定深度时，救生筏架上的静水压力释放器会自动脱钩，释放出救生筏。
救生筏是船舶配备用于紧急情况下脱离危险区域或从遇难船舶紧急撤离的救生设施和装备,也可作为抗洪防灾专用装备。

公司主营产品为正压式空气呼吸器、防化服、YWC型船用油污水处理装置、SWCM型船用生活污水处理装置、SWCX粉碎消毒系统、救生筏、救生艇、船用救生衣、救生衣灯、救生圈灯、救生筏示位灯、搜索信号灯、登乘绳梯、引航员软梯、防爆灯、浸水保温服、静水压力释放器、手提式空气泡沫枪装置、消防炮、消防员装备、消防隔热服、15ppm舱底水报警装置。