产品名称:

江铃加油车

公告批次:

258

总质量:

5790

额定质量:

2615,2550

整备质量:

3045

车速:

80(km/h)

接近离去角(°):

15/15

前悬/后悬:

1015/1625

前排乘客(人):

2,3

弹簧片数:

7/5+5

燃料种类:

柴油

轮胎数:

6

轮胎规格:

7.00R16LT

前轮距:

1385

后轮距:

1425

轴数:

2

轴距:

3360

免检:

否

燃油达标:

否

环保:

否

免征:

否

外形尺寸(mm):

6000/1960/2300

底盘型号:

JX1060TG24/-/-/-

货箱尺寸(mm):

//

备注：

1、运输介质:汽油;密度:700千克/立方米;类型号:3;罐体总容量:3.8立方米;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):4000×1480×1000。2、ABS系统型号及厂家随底盘自带,型号为:355080020,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司。3、驾驶室准乘3人时载质量为2550kg,准乘2人时载质量为2615kg;随底盘选装驾驶室,使用前置排气管底盘,选装加油机,加油机型号/生产厂家:HS1812B/托肯恒山科技有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/稳恩佳力佳(北京)石油化工设备。4、侧、后防护装置材料材质为Q235,侧、后防护装置与大梁用螺栓联接,后防护断面尺寸(宽×高)55×120(mm),离地高度为424mm。5、使用装子午胎、装限速装置和前轴装盘式制动器的底盘改装。6、该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。

沃格尔流动加油车工艺特点

特点1.安全

我公司采用的加油泵是国内最好的齿轮泵——“淄博唯佳”，“ 淄博唯佳”厂址位于中国油泵之都——博山。

该泵的特点：密封好，传动轴油封和泵体后盖漏油、渗油是齿轮泵的通病，唯佳泵有效的解决了这一问题。并且该泵的使用寿命长，一般厂家的泵在流动加油车上使用一年，明显感觉加油的流量小了，原因泵的齿轮间隙大了，需要换泵才能解决。唯佳的泵就能够保障5—8年没问题。

我公司卷盘也采用的是“唯佳”的卷盘，有15米小流量和10米大流量。该卷盘的特点：A.卷盘表面采用镀锌处理，常年不生锈。B.卷盘内部采用的弹簧板簧好：卷管回收有劲，不会出现一年以后卷盘卷不动得现象。C.卷盘轴封很少渗油、漏油，一般的卷盘一年内渗油的概率在30%，“唯佳”的卷盘渗油率不到1%，这个问题有数据可查，相信买过流动加油车的用户好多都碰到过这样的问题。

特点2：稳定

沃格尔流动加油车加油系统采用双重减压：1.齿轮泵带加压，可调，延长使用年限。2.管路系统带加压，随时可调，想一分钟流量打多少就打多少，保障加油机的流量；保护加油机的寿命；防止管路压力突然增加。

特点3：罐体内做处理

保障罐体内无杂质，保障加油机新车使用寿命长。

特点4：本公司对车载加油机服务专业

备有大量配件和易损件，供用户维修保养使用。并承诺加油机服务：凡本公司产品上所有的外构件或电子原件，本公司都承诺维修服务。

本公司声明：杜绝加油车配件采用低成本低质量配件，严格保障加油车安全使用

一、如果你想从事流动加油车售油经营活动，个人需要具备的资质条件？

●相对应的驾驶证（大部分都是B本了）

●危险品上岗证（有地区要求必须是当地的上岗证，并且没有被人用于申请危险品车辆上户）

●押运证

●挂靠危险品运输公司

二、想获得危险品上岗证应当符合下列条件：

（一）取得相应的机动车驾驶证；

（二）年龄不超过60周岁；

（三）3年内无重大以上交通责任事故；

（四）取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上；

（五）接受相关法规、安全知识

三、 成品油运输车辆挂靠的流程和车辆维护学习流程

1)个人想从事成品油(一般指柴油)的销售,必须挂靠成品油的危险品运输公司。

2）接受挂靠费用，安装北斗卫星定位。

3）接受挂靠公司提出的按月学习，按时参加一年3次二级维护，一次年审的要求。

4）司机养老保险由危险品运输公司统一缴纳。

四、购买流动加油车的流程？

1）先联系好挂靠公司，挂靠公司通过当地交通局申请了车辆增加指标后，方可采购。

2）了解当地的上户政策，目前除了北京、上海以外的城市，上户的要求基本相符，但是也有很多当地交警对政策的理解不同，要求也会不同，例如济南，车辆一定是前盘、ABS、限速器、缓速器，而且一定是底盘厂家安装的，车辆的行驶里程不能超过80公里/小时，车辆的轮胎层级必须和合格证一致。

3）确定自己经营需要的车辆吨位和配置。

现在的危险品车辆必须有紧急切断阀和防暴大盖。有些去油库拉油的车辆还需要油气回收装置。根据个人的实际工作流程和需要确定车辆的配置。

4）联系加油车生产厂家？

最好联系有资质的生产企业，要签订合同，保证上户，否则退车的事项。打公司账号，不要打个人的卡号。现在有些个体业务员的信用无法保障合同的信用。不要与没有资质的小厂或者个体户打交道，否则车辆一旦上不了户，或者车辆在后续的经营过程中出现问题，都会给自己惹祸上身。

5）选好配置，签订合同，采购车辆。

五、加油车上户的流程

1）按照危险品运输公司名称开具机动车发票。

2）车辆安装带有行车记录仪的北斗导航系统（由危险品运输公司前来安装）。

3）上线。主要是称重、刹车、灯光检验。

4）车辆外检。整车外观、罐体和整车尺寸等，完毕发放牌照。这一关是最重要的环节，基本上都是在这一环节把车退掉的。

六、办理危险品营运手续

1）提供车辆发票、驾驶证、行驶证、上岗证、押运证，危险品运输公司向交通局提交材料。

2）交通局验车。

3）查验油耗测试的网上数据。

4) 合格，等候发放危险品营运手续，一般发放时间为一周。

七、危险品车辆上户的费用都有哪些，共计多少钱？

以国四 3吨加油车为例

1）购置税、车船使用税   8000元 

2）上线、上牌、粘贴反光条，安装反光板等  500元

3）商业险   10000-15000（每个运输公司的要求不同）

4）承运人责任险 2000-4000（交通局要求的一个险种）

5）挂靠费用 200-800元/月（各地不同）

6）北斗定位+行驶记录仪器   3500元左右

7）北斗流量使用费用   70-90元/月

8）办理营运证的费用

9）危险品运输公司收取保证金和相关费用

3吨的加油车大约在3万元—3.5万元左右。

经营成品油需要知道的知识

一. 有些人认为流动加油车就是移动加油站，就有了移动加油站的资质手续了，可以随时随地的给车辆加油了？

此想法不对！

因为流动加油车的合格证是加油车，也就是这个车是带泵的。油罐车通常分为两种，一种是运油车，一种是加油车。我们以前通常认为运油车不带泵，加油车带泵。现在流行认为运油车是运输成品油的，加油车是带加油机的。

无论哪种认为方式，加油车都是挂靠的危险品运输公司，它只有运输的资质，没有零售成品的资质。至于运油车整车销售成品油，也只是完成了一个整车运输的过程。

二. 流动加油车给客户零售成品油合法吗？

这只是一个擦边球的问题。

1）如果客户自己从油库拉来成品油给自己的车队加油，不收任何钱，只是内部结算，没问题，合法。

2）如果客户从油库拉拉来成品油给别人的车辆加油，并且收费，就视同零售成品油，在没有取得成品油零售许可的情况下，属于违法，并且零售油的差价没有交税，涉嫌偷税漏税。

但是，如果客户的单位是加油站的，自身就有零售成品油的资质，并且一直给加油的大户开着发票一点问题没有了。

这样说，流动加油车只是一个运输成品油的工具。

三. 加油车和运油车的含义

在国家工信部，成品油的运输车辆有分为两种，一种是运油车，一种是加油车。

我们以前通常认为运油车不带泵，加油车带泵。

现在流行认为运油车是运输成品油的，加油车是带加油机的。

尤其在09年四万亿拉动带动的整个小油罐车市场的迅速增加，在物流市场迅速的抢占了中石油、中石化的柴油零售市场。中石油、中石化分别给技术监督局、税务局、交通局施加压力，对小型加油车严查，在全国各地一度出现了，小型加油车的操作箱在上户或者去交通局办理危险品运输证的时候，操作箱内不能有加油机和卷盘，并且牌照留底。

甚至在日照出现了加油车不能上户，运油车能上户的现象，日照人买车在外地上户回日照使用，要求必须是加油车手续才可的事情。

四.柴油是否属于危险品?

柴油不在危化品行列！

大部分柴油闪点高于60度，少部分轻柴油闪点低于60度，属于危险化学品就安全评价而言，只要不在《危险化学品名录》里，就可以不按危化品处理，柴油不在危化品名录里，不算危化品，只不过因为它是易燃品，所以还是要加强防火方面的管理，柴油属于三级易燃易爆危险品，和汽油有等级区别。属于[wiki]化工[/wiki]制成品，不属于化学品。

单纯经营柴油不必再提供危险品经营许可证（发布于2008-2-4 ）今后，单纯经营柴油的企业，可不必再提供危险化学品经营许可证了。

五.柴油的运输被纳入危险品运输?

但是柴油的运输被纳为危险品运输。

因为柴油在运输过程中会产生大量的易燃气体，致使闪电降低。所以柴油的运输属于危险品运输，一定要挂靠危险品运输公司。

可以举例说明一下：

1）如果我们企业在厂里安装了一个柴油罐和加油机？

如果消防来了，他不会管，因为柴油不属于危化品。

工商局来了，他会问你是否办理了营业执照？

你只要回答我们的油是给自己的车加的，不是卖的即可。

2）税务局来了，他会问你是否交税了？

你也只要回答我们的油是给自己的车加的，不是卖的即可，没有争取差价即可。

如果加油是盈利作用的？就需要办理执照和交税。《成品油批发（零售）经营许可证》、《危险化学品经营许可证》

国家不允许个人从事危险品运输的意义

首先流动加油车属于运输化学危险品的特种车辆。国家规定，个人不允许从事危险品运输，必须由危险品运输公司统一运输危险品货物。

个人如果想从事柴油的经营，只能挂靠危险品运输公司，发票开具危险品运输公司名称，每月付挂靠费，你有该车辆的使用权，危险品运输公司对你的车辆和驾驶员、押运员统一进行管理。

个人必须配合危险品运输公司的管理，包括每年的3次二级维护和一次年审。还有平时的学习管理。否则，面对交通局的管理压力，危险品运输公司会将个体车辆清除。

国家对危险品管理的严格，对大家有什么益处吗？

首先，管理的越严格，车辆使用越安全。

其次，管理的越严格，行业门槛越高，从事改行业的人会减少，这也是保护行业利润最有利的保障。