产品的使用与维护
1、充液量的确定：液力偶合器充液量大小对传递功率有较大的影响，偶合器出厂前公司已确定的液量为该型偶合器与电机合理匹配时的最佳注量，在使用时不得增减。因为当充液量过大时不仅使电机过载发热甚至烧毁，而且在同一温度下将使偶合器内腔压力显著增高，使偶合器密封过早破坏，严重时将使偶合器遭到损坏。而充液量过小时又将使偶合器传递力矩减小，在运转中不仅使偶合器发热，而且有可能使输送机启动不了，因此用户必需按厂家规定的充液量注液。
在井下使用时，用户可按下述方法充液及检查：
①第一次充液前必须将偶合器内剩余液体倒空，然后才能注液，否则将不易控制充液量的多少（用量杯充液）
②按规定的充液量将液体注入偶合器中，慢慢地转动偶合器，直到工作液体从注液孔溢出为止，把此时的注液位置水平引向从动机或偶合器的保护罩上，作出该位置距离地基高度的标记（刻线），作为检查充液量的标准线，第二次注液或补充注液时，按液面标记注液即可。
2、本偶合器可应用井下水直接注入，不需作软化处理，但需保持清洁，防止杂质混入而造成偶合器密封损坏，为防止一些矿山水质长期在高温下运行容易结垢，造成偶合器内腔容积减小，摩擦阻力增大，甚至堵塞过流孔、易熔塞孔等问题，而造成偶合器损坏，甚至**。因此需在水中加入HA-1型添加剂（可在南京化工研究所购买）使水质软化。对400型每次换水需一小瓶半添加剂（约30毫升），对450型需加两小瓶添加剂（约40毫升），500型、560弄等则按水的比例加入添加剂。如果换水时井下暂时没有添加剂，亦可先用清水运转，但需在次日加入。
3、本偶合器除配有一般易熔塞外还装有易爆塞，当温度过高，内腔压力增大，易熔塞不起作用时，易爆塞可起到卸压作用。易熔塞和易爆塞是起保护作用的，切不可用木塞或其它东西代替，如矿上没有向公司订购。
4、由于在高温下运转，偶合器内腔压力较高，在此情况下，从偶合器上拧下易爆塞或易熔塞时，应提防炽热蒸气及热水喷出烫伤工作人员，因此工作时应上手套先松开防爆塞1至2圈，使蒸气溢出，然后再拧下。
5、各紧固件少量有松动或更动现象，各密封各位和结合处也不得有渗漏现象。
6、应经常检查充液量，使之保持在规定范围内。
7、一般正常运转时，其温度在50-90摄氏度之间，如果发生温升起出正常范围或有异常噪声，应立即停机检查轴承，密封件和充液量以及有异样的部位。
8、应尽量避免超负荷正、反向频繁起动，以防止工作液温升高，使橡胶密封过早老化，要有良好的通风条件。
9、对机传动的设备，应保证各液力偶合器的充液量一致，使各对电机的负荷均匀分配。

产品的保养须知
1、为保证偶合器轴承的润滑要求，一般运转半年后应升井在地面修理车间内补充或更换润滑脂，润滑脂为“汽车通用基脂润滑脂”（GB5671-65）
2、偶合器运转一年后应更换密封件。
3、偶合器出厂时已进行过动平衡试验，并打有相应的标记，检修时应注意各零件的相对位置，不要随意错动，以免破坏平衡。如果原标记已消失，应在拆偶合器前重新打上标记。
4、级装后的偶合器泵轮、涡轮转动应灵活，在运转时无振动。

根据减速器型号选配液力偶合器时应注意的问题