柴油发动机预热加热器   柴油发动机冷启动系统

汽车加热器（汽车暖风）系列产品可为您提供各种客车、卡车、工程机械、军事装备、帐篷等供热需求的解决方案。 公司与国内著名高校进行长期技术合作，在实践经验总结的基础上，开展了汽车加热器（汽车暖风）产品燃烧、换热、自动控制、智能诊断等方面的理论研究，大大提高了汽车加热器产品的先进性和使用的可靠性。

发动机预热加热器特点：

1、点火采用脉冲点火                                     

2、主电机降压启动、点火所需时间更短

3、尾气排放武汉汽车车身附件研究所专业测试优于欧Ⅳ排放标准

4、冬季使用对燃油品质要求不是很高

柴油发动机冷启动工作原理：

      加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器，雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵（或热对流）的作用下在整个管路系统中循环，以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。

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