HV系列开关电源老化车是根据用户的最新要求并结合实际加以优化而开发设计的一种新型多功能开关电源老化设备。老化车负载主体全部采用CC/CV/LED模式程控电子负载,保证负载的稳定度和可调性。该老化车主要适用于各种单输出的恒压或恒流型开关电源(LED驱动电源)产品作负载老化测试。本老化车操作简单快捷,性能稳定可靠,是电源产品老化的理想选择。
老化车特点:
1、外观尺寸约为:1800L×1800H×580W(mm),老化车机架采用钣金框架结构,表面喷耐高温油漆,保证老化车整体的坚固性与美观性。
2、老化车负载主体全部采用程控电子负载,负载工作模式具有恒流、恒压、LED负载模式(CC/CV/LED)。每个负载散热器都装有双滚轴DC风扇,采用智能温控散热,功率充足,确保负载长期可靠运行。负载在CC模式下可以并联使用,以增大负载老化功率,提高老化车的使用率。
3、老化车配置有老化车控制器,用于设定负载工作模式、负载老化大小、报警上下限值及老化时间、冲击次数等。老化过程中控制器可自动对被老化产品的输出参数进行采集与监控,当产品输出参数不合格时自动显示不良之路数并报警,无需人员手动检测,大大节约时间和减少人员投入。
4、老化车采用RS485通讯方式,可以选配开关电源老化监控系统软件,对老化车所有数据进行监控记录,储存及统计分析,老化状态更加直观,操作更加简单便捷。
5、老化车采用双面分层设计,正面为产品老化区,产品放置板上加装有防静电PVC胶皮,减少静电损坏和产品刮花现象,背面为负载区,维护更方便。
6、老化车装配有交流电压表,交流电压表电压范围为0-300V,用于显示被老化产品的交流工作电压。
7、老化车产品供电输入端采用台湾Wonpro单体多用插座,符合各国电源插头规格要求,负载输入端采用DC转接板,含5.5*2.5、5.5*2.1、4.0*1.7、3.5*1.35之DC母座与一个音箱插座,DC转接板上有LED指示灯,用于产品输出指示,当产品无输出时指示灯不亮(特殊规格接口可按客户要求定制)。
8、老化车装配有负载、采集、风扇电源控制开关,与老化供电输入接线端。其中负载、采集、风扇之电源开关为老化车自身工作电源的控制,其工作电源为220V±10%/50Hz,老化车自身不带任何电源供应装置,老化车工作电源和老化电源都由外部供电线路供给。
9、老化车具有ON/OFF冲击老化功能,其通电时间、断电时间和通断电循环次数可以自行设定。
10、老化车自带可移动脚轮,方便用户做移动式老化用。
电子负载特点:
1、采用高速MCU作为主程序芯片;
2、主要元件均为原装进口;
3、各通道可独立设定负载参数;
4、具有OPP/OTP保护功能;
5、采用独特的直流供电技术;
6、多通道可并联使用以增大负载功率;
7、可靠性高,MTBF在80000H以上;
8、模块化设计,安装与维护方便。
技术指标:
型号 | HV-196 | HV-168 | HV-112 | HV-96 | HV-60 | HV-48 |
单通道功率 | 40W | 75W | 100W | 150W | 200W | 300W |
负载工作模式 | CC/CV/LED | CC/CV/LED | CC/CV/LED | CC/CV/LED | CC/CV/LED | CC/CV |
电压范围 | 2-120V | 2-120V | 2-120V | 2-120V | 2-120V | 2-120V |
电流范围 | 0.1-4A | 0.2-8A | 0.2-10A | 0.2-15A | 0.2-20A | 0.2-30A |
老化数量 | 196 | 168 | 112 | 96 | 60 | 48 |
老化车层数 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 |
电压精度 | ±(1%+0.2%FS) |
电流精度 | ±(1%+0.2%FS) |
负载通讯方式 | RS485 |
供电端接口 | Wonpro单体多用插座(或按客户要求订制) |
负载端接口 | DC转接板(或按客户要求订制) |
负载控制方式 | 老化车控制器(选配开关电源老化监控系统软件) |
外型尺寸 | 1800*1800*580mm | 1800*1800*600mm |