产品简介:

产品名称 | 伸缩式套筒液压油缸 |
规格型号 | 4TG-E200*6000-ZZ |
缸径(节) | 200mm |
压力 | 16MPa |
最大行程 | 6000mm |
箱体长度 | 7.5-8米 |
最大推力 | 510KN |
油缸容积 | 138L |
出油口 | 1个 |
主体材质 | 27SiMn,42#钢(铰轴) |
密封方式 | 两主密封和防尘圈 |
安装方式 | 上下铰轴式 |
主要用途 | 自卸车等起重设备 |
其他型号:

Ø400立柱工艺流程
GT400缸筒 材质:27SiMn
1. 锯床下料:Ø468×41×1650.
2. 调质处理:HB280-300
3. 卡架毛坯其两端面见光,保证总长1644.并到两端工艺倒角6×30°。
4. 焊接接头WJK19,保证距端面尺寸162.
5. 双顶工件,粗精镗内孔Ø.
6. 卡架工件,齐两端面保证总长1632及尺寸156.
7. 双顶工件,车外圆Ø466.保证尺寸259.
8. 卡架工件齐端面保证尺寸155.车矩形螺纹底孔Ø,保证尺寸161,扎槽14×Ø415,保证尺寸.车内孔Ø,保证尺寸.倒20°内角,车矩形螺纹410×8.
9. 倒头齐端面,保证总长尺寸1630.倒外角22.5°,保证Ø404,待与缸底组焊,并注意油嘴方向。
公司简介:
山东弘发兴凯实业股份有限公司(原山东欣弘发机械有限公司)专业生产液压油缸,公司生产的汽车工程油缸已与长春一汽、湖北华威集团(二汽)、湖北楚胜、山西兰田、北京和田等多个大型汽车改装厂 成为长期合作伙伴。生产的矿用伸缩立柱、千斤顶与各大矿业集团公司形成常年合作关系,生产的建筑用液压顶升系统也推向市场,深受用户好评。公司产品现已涉 及能源技术装备领域、汽车领域、煤矿领域、建筑领域等。
为确保产品质量及正常使用,公司产品实行“三包”服务,并在全国各地设立销售服务办事处,及时对产品进行跟踪服务。始终牢记“质量、诚信为本、义于利先”的根本原则。
生产场景:






液压油缸吨位的选择:
一般应用是应按使用力值的 90%来选用液压油缸;当油缸需严格且连续使用时,推荐按照油缸额定力值的70-80%来选用油缸。
2、油缸行程的选择:
若油缸的安装空间允许,请选择行程比实际需要行程长的油缸,以提高系统的可扩展能力并防止油缸的过度伸长。
3、油缸型式的选择:
油缸的基本型式可分为:单作用油缸和双作用油缸
单作用自复位油缸是采用内装复位弹簧的方式来收缩活塞,因此此种类型的液压油缸的活塞上不适合安装专用夹具及卡具,但此油缸动力源配置简单,操作灵活,特别适用于压制作业。
双作用油缸适用于活塞杆需安装专用夹具及卡具,或要求油缸快速回复,或回程需要牵引力时选用。
空心液压油缸即可用于拉也可用于压作业(力值相同),适用范围较广。
4、油缸安装及运行时的注意事项:
应确保载荷是作用在油缸中心且其方向是沿着油缸方向,否则禁止使用。
当油缸用作千斤顶使用时,必须使用顶帽,支撑底盘等其他油缸附件。
油缸可允许偏心载荷使用,但应保证载荷不得超过总载荷的5%,否则将缩短油缸的使用寿命。
严禁油缸在有载荷的情况下脱开油泵的油管接口。
专业液压油缸生产厂家——山东弘发兴凯实业有限公司欢迎您!!!