
福田自吊车配置自吊车厂家随车起重运输车车辆配置>车辆参数道路运输车辆燃料消耗量达标车型(货车)车辆参数,公司产品有2吨随车吊,3.2吨随车吊,4吨随车吊,5吨随车吊,6.3吨随车吊,8吨随车吊,10吨随车吊,12吨随车吊。按关键字分:随车吊价格,东风随车吊,随车吊厂家,徐工随车吊,起重车,随车起重车,随车吊照片,随车吊车,大型随车吊,小型随车吊。
企业名称 北汽福田汽车股份有限公司
产品名称 随车起重运输车 产品型号 BJ5102JSQ1-G1
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm 7215×2350×3580
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 4300×2100×600
整备质量kg 5550 总质量 kg 9935
驱动型式 4X2
底盘配置与技术参数
底盘生产企业 北汽福田汽车股份有限公司
底盘型号 BJ1102VDPEA-G1
发动机生产企业 广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号 YC4D130-41
变速器型号 145HF
主减速器速比(驱动桥速比) 6.833
轮胎规格型号 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR,8.25-20 14PR,8.25R20 14PR
综合燃料消耗量L/100km 18.4
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 10.9
SQ4SK2Q吨三节直臂吊机(举升高度10。5米 ,工作半径7.。9米) 最大起重量是4T,最小起重量是0.75吨。
SQ4SK3Q吨四节折臂吊机(举升高度11。5米 ,工作半径9。4米) 最大起重量是4T,最小起重量是0.4吨
SQ4ZK2 三节折臂吊机(举升高度10.9米 ,工作半径7.4米) 最大起重量是4T,最小起重量是0.92吨,@
SQ5K2Q吨三节直臂吊机(举升高度9.8米 ,工作半径8.5米) 最大起重量是5T,最小起重量是1.05吨
SQ5ZK3Q吨四节折臂吊机(举升高度12.5米 ,工作半径11米) 最大起重量是5T,最小起重量是0.4吨
SQ5吨三节折臂吊机(举升高度10.5米 ,工作半径8米) 最大起重量是5T,最小起重量是1.05吨
SQ5吨四节折臂吊机(举升高度12.5米 ,工作半径9.9米) 最大起重量是5T,最小起重量是0.7吨
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:0722-3268188
[业务 QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
[公 司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司








@徐工随车吊的保修范围和期限
用过随车吊配件的朋友都知道,徐工随车吊是广大用户心中的首选产品,主要是它可靠的质量及完善的售后服务,但有很多没有使用过随车吊的朋友可能还不是很了解,现在由随车吊厂家专业销售王经理为大家讲解徐工履带随车吊的特性。@
@首先了解徐工吊机的产品:
1.徐工随车吊吊机:采用全套进口液压油封件,进口多路阀,专业持久耐用,质量更可靠,使用寿命更长
2.徐工随车吊吊机:采用高强度钢板HG80-HG60武钢制造,吊机重量更轻,起重量更大
3.徐工随车吊吊机:吊机可左右操作,可正反360度旋转,采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快
4.徐工随车吊吊机:采用H型支腿,各支腿可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。
5.徐工随车吊吊机:用户可根据需求选装1吨、2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨吊机,可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机。@
@徐工吊机售后:徐工吊机的保修期是非曲直12个月,终身维修,但易损件是在保修范围外的,徐工吊机保修期分别部件是:
1.徐工随车吊吊机保修范围:电子力矩限制器。特殊要求的产品;
2.徐工随车吊吊机保修范围:回转减速机及起身减速机;
3.徐工随车吊吊机保修范围:整机的液压系统零部件(不包含易损件).液压油缸各种液压油泵马达各种液压控制阀液压锁;
4.徐工随车吊吊机保修范围:给构件:固定支腿活动肢腿转台吊臂等焊接给构件;@
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6.妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装,简单滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差,两锥面中心线不重合而触摸不良;锥度不一样而不相符合,由此均会致使渗油。替换联管螺母,用研磨法处理其锥面密封,使螺母压紧而处理密封。
7.防止轮毂甩油。轮毂轴承及腔内光滑油脂过多,或其油封装置不当,质量不良及老化失效;制动频频致使的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会致使轮毂甩油。因而有用“空腔光滑法(即适当光滑)”,疏通通气孔,严厉挑选优质配件,并按工艺标准进行装置和高速。 







徐工随车吊吊漏油如何解决_车辆的保护检修关键
在极为清洁的条件下进行装置,零件作业外表无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;严厉操作规程,密封件应正确装置,防止不到位可变形;把握密封件的功能标准和运用需求,及时替换失效件;关于边盖类薄壁零件,选用钣金冷做校对;简单磨损的轴孔类零件可选用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以到达原厂尺度;尽量运用密封胶,必要时可用油漆代用能到达抱负密封作用;螺母滑丝断扣、松脱应修正或替换新件,并拧至规则的扭力;橡胶密封件装置前应仔细查看外观质量;运用专门东西压配,防止击打变形;按规则加注光滑油脂,定时清洁疏通通气孔和单向阀等。只需做到以上各点,车辆漏油的缺点是完全可以彻底治愈的。
国四随车起重运输车介绍柴油发动机的供油系统_直列泵系统
体积较大,每个气缸对应一个分泵,分泵与对应缸之间通过高压油管连接,喷油器利用柴油自身的压力被动喷油。该系统多采用机械离心式调速器,可靠性较好,但精度较差。驾驶员通过油门控制调速器弹簧的预紧力,飞锤离心块产生的离心力与弹簧力相互制约,保持动态平衡。弹簧力将油量控制机构向供油量增加的方向移动,供油量增加使 柴油机 加速,同时调速器飞锤离心块的离心力也增加,离心力使油量控制机构向减油的方向移动,制约转速的增加,油门位置与调速弹簧预紧力对应,弹簧预紧力与转速相对应,从而达到控制转速的目的。一旦调速器失灵或油量控制机构卡住、断开,极易造成柴油机“飞车”。加速时烟色较深,燃油利用率和尾气排放标准较低。喷油压力为17~19 MPa,不利于柴油充分地雾化燃烧。











