水泥基渗透结晶型防水涂料销售地图
在TPO防水涂料施工过程中，如果需要进行密封材料的嵌添，最好用冷嵌法施工，TPO防水涂料施工之冷嵌法施工的具体操作方法。
　　　冷嵌法施工时，应先将少量密封材料批刮在缝槽两侧，分次将密封材料嵌填在缝内．用力压嵌密实，并与缝壁粘结牢固，接头应采用斜差。嵌填时，密封材料与缝壁不得留有空隙，防止空气裹入。
　　　冷嵌法施工多用于工作业，用腻子刀或副刀嵌填．使用电动或手动嵌缝枪作业效果更好。
　　　用腻子刀嵌填时，先月刀片将密封材料刮到接缝两侧的粘结面，然后将密封材料填满整个接缝。

水泥基渗透结晶型防水涂料销售地图—
APF防水涂料应用于地下室防水：
　　　APF防水涂料的地下室防水，建筑物的地下室防水方案主要依据常年地下水位的高低而决定。地下室防水的关键部位，也是最难处理的部位是变形缝和穿过墙体的管道口、出入口等处。APF防水涂料的地下室的墙地面—旦发生渗漏．轻者产生局部或大面积的毛细孔渗透；重点出现滴水、急流、涌水等，造成室内大量积水。内于渗漏水源自主体结构外侧迎水面，室内不易找到渗漏点，以及需在背水面修漏，都会增加防水处理的难度和巨额费用。根据地下窒工程的持点和工程实践经验，近年来在设计上已有较多工程的附加防水层采用厂涂膜防水力案，其中以使用聚氨酯类防水涂料居多，效果不错。

水泥基渗透结晶型防水涂料销售地图—选择“”防水涂料的客户都这样安装
名为“LF-Sea”的低摩擦船底油漆研制成功

商船三井（MOL）董事长武藤幸一11月8日宣布，一种名为LF-Sea的低摩擦船底用油漆，由立邦船舶涂料有限公司研制成功，并成功应用在了MOL最新建成的滚装船NeptuneAce上。经过在海上的试验表明，这种船底用油漆可以提高燃油效率，有效地减少二氧化碳排放量。　　　　LF-Sea主要由一种叫水凝胶的天然材料构成，其可以将水压入船体的细小凹痕中，以达到减少摩擦的作用。LF-Sea可降低约4%的燃料消耗。　　　　据了解，船体的摩擦阻力大部分来自于海水，降低摩擦阻力是一种非常有效的减少二氧化碳排放的方法。此次MOL使用低摩擦船底用油漆只是其积极研究船舶环保技术的一部分，未来，MOL将继续致力于这方面的研究。